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bonsoir à tous...
je possède une 320/6 de 82, et je m'apercois d'une fuite d'huile sous l'allumeur, y aurait-il un joint sur celui ci?
merci d'avance....

Salut,

Oui il y a bien un joint torique pour faire l'étanchéité avec le bloc

Salut BOARF,
Merci de ta réponse et surtout la photo, je m'en doutais un peu mais j'y suis pas trop aller voir car une fois la bride enlevée, j'ai pas réussi à sortir l'allumeur......il faut tirer sec et fort je pense ? non?
Cdlt

Il pas besoin de tirer fort, par contre il se peut que l'allumeur soit un peu grippé.

Met un peu de WD40 à la jonction avec le bloc et tourne l'allumeur avec une grosse clé de 30 de gauche à droite histoire de le décoller du moteur,

N'oublie pas de repérer la position de l'allumeur.

Je te remerci encore une fois BOARF, je vois ça ce week et te tiens au courant par la suite.
Bonne soirée.......
Cdlt

salut,
sur 320/6 tu as aussi le pompe à essence juste à cotés, tu peux avoir le support de pompe qui fuie regarde aussi la pompe à essence.
L'allumeur est souvent dur à sortir si cela fait longtemps, il faut tirer fort mais surtout droit ! si tu tires pas droit tu risques de sortir la tige qui entraine la pompe à huile avec un risque de la faire tomber dans le carter d'huile.

bon courage.

a+

Slt Manuz1,
Je te remerci, effectivement j'ai regardé au niveau de la pompe et les 2 écrous étais desserés, j'ai également resseré ceux du carter d'huile car il suinté un peu et pareil ils étaient pas trop serrés.....c'est quand même bizzare car pas trop de vibration pourtant pour que les vis bougent.
Cdlt

Le carter est souvent très peu serré (env 1mkg) mais ça ne lui fait aucun mal de le serrer un peu plus ou de mettre une goute de frein filet pour éviter ces désagréments récurrents.