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728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : dim. juil. 28, 2013 9:54 am
par Lohermoso
Salut à tous,
Nouveau petit problème. Mais se sont les joies de nos trentenaires
La mienne a la fâcheuse tendance à caler lors d'un levé de pied brusque à chaud. Si je m'arrête doucement à un stop ou un feu, j'arrive à ce qu'elle ne cale pas mais si je lève d'un coup le pied, là je cale. Pour redémarrer pas de problème, il suffit de relâcher l'embrayage et elle redémarre. Pareil si je suis l'arrêt. Un tour de clef et c'est reparti.
J'ai eu par le passé un problème similaire avec ma 944 S2. C'était le débitmètre qui était en cause. Pensez vous à la même cause?
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : lun. juil. 29, 2013 8:35 am
par manuz1
salut,
pas de prise d'air à l'admission ?
Le debitmetre le colet circule bien ? la piste n'est pas abimé ?
tu as quel version de l jetronic ? celle avec la coupure d'injection ou sans ?
a+
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : lun. juil. 29, 2013 9:46 am
par Lohermoso
Salut,
J'ai quelques questions de novice sur tes questions.
manuz1 a écrit :salut,
pas de prise d'air à l'admission ?
Le debitmetre le colet circule bien ?
Qu'appelles tu le colet?
la piste n'est pas abimé ?
tu as quel version de l jetronic ? celle avec la coupure d'injection ou sans ?
Comment connaitre la version du L Jetronic?
a+
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : lun. juil. 29, 2013 3:50 pm
par ol54
Manu parle du volet de débitmètre (erreur de clavier..)
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : lun. juil. 29, 2013 7:00 pm
par Lohermoso
Salut
J'ai regardé tout ça ce soir et j'ai une grosse prise d'air (moitié de la circonférence) sur le tuyau d'admission entre la boite à air et le débitmètre. Est ce que ça peut être la cause?
Je vais passer demain chez BMW pour en trouver un neuf.
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : mar. juil. 30, 2013 8:41 am
par manuz1
salut,
oui cela peut etre la cause de ton probleme.
As tu un econometre sur ton compte tour ? cela permet d'identifier le montage l jetronic que tu as.
a+
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : mar. juil. 30, 2013 11:38 am
par Lohermoso
Salut,
Non je n'ai pas d'économètre identique à celui que j'ai sur ma 325I par exemple.
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : mar. juil. 30, 2013 6:16 pm
par manuz1
salut,
tu as donc les premiere l-jetronic.
Commence par changer le manchon après tu verras.
a+
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : mar. juil. 30, 2013 8:20 pm
par Lohermoso
Salut
Manchon commandé. Je dois le récupérer la semaine prochaine.
Re: 728I E23 Qui Cale À Chaud
Publié : lun. août 26, 2013 6:32 pm
par LACUZON
Bonjour à tous
j'ai eu kl même problème sur une 728 i de 84 boite 5 de 195 000 kms
il s'agissait d'un mauvais contact de l'injecteur de départ à froid situé en haut du moteur sur le boitier d'air de l'injection.
au cas ou
cdlt
en fait je ai bougé la connectique de l'injecteur sans la démonter le contact est revenu: depuis plus de soucis.