Forum 6enligne.net

Bonjour
Je suis en train de restaurer tout doucement ma 2500 e3, Je suis en train de tout démonter avant de la décaper et de la remettre à mon carrossier/peintre.
 
Sur le pont, j'ai vu qu'il y a beaucoup de petits points de rouille, par-ci, par là (mais aucune corrosion). J'aimerais savoir comment traiter tout cà moi-même, en prenant mon temps. Je pensais poncer avant d'appliquer une ou 2 couches d'antirouille noire (pour portail/ferronnerie extérieure). Est-ce la bonne méthode?
 
PS: j'ai l'intention d'utiliser cette voiture au quotidien, donc par temps de pluie également!!!
 
Merci pour vos réponses.

décapage mécanique de la rouille, application d'un appret phosphatant, primaire peinture, peinture, puis application d'un anti-gravillon

Merci pour la réponse.
Décapage mécanique + convertisseur de rouille + application d'un anti-goudron serait-il suffisant?

Sans doute moins pérenne.

c'est un attrape nigot  les 'convertisseurs' de rouilles, ou comment te vendre quelques millilitres d'acide phosphatique a prix d'or.... (et encore)

Bonjour
Une marque particulière d'apprêt phosphatant?
Merci.

t'en demandes chez n'importe quel detaillant auto, ils t'en vendront quelque soit la marque, de l'acide c'est de l'acide

Merci.