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bonjour a tous pascal de Montpellier, possédant une 628csi de mai 1981 qui na pas tourné depuis 10 ans j'ai du changer mon réservoir d'essence d’ailleurs j'en profite pour remercier tuomas  pour m'avoir indiquer les coordonnés de walloth . J'ai 3 durites (tresse) qui partent  de mon réservoir je voudrait les changés ma question puis je changer ces 3 durites en mettant le véhicule sur chandelle ou faut il un pont ( galère ou non )  , également ou trouver ces durites a part bmw et également je doit changer mon calculateur si quelqu’un a une bonne adresse  merci pour vos réponses et bonne journée

Salut pascal, pour tes durites. Tu les trouvera chez n'importe qu'elle grossiste automobile. Pour le réservoir il est tenu par 4 boulon de 17 de mémoire. Avec des chandelles c'est possible. Par contre il te faut déposer le silencieux d'échappement.
Le calculateur se trouve encore facilement d'occasion. Idem aux série 5 de la même génération.

Demande quand même les prix chez BMW, j'ai été étonné sur certains articles (durites notamment), c'est parfois au même prix que de l'adaptable.
 
Pour changer les durites il faut tomber le réservoir, si tu le changes il faut tout faire d'un coup.  Je ne l'ai jamais fait mais une fosse semble plus pratique en effet..

bonjour à tous et merci pour vos messages et toujours a la recherche d'un calculateur

tuomas a écrit :Demande quand même les prix chez BMW, j'ai été étonné sur certains articles (durites notamment), c'est parfois au même prix que de l'adaptable.
 
Pour changer les durites il faut tomber le réservoir, si tu le changes il faut tout faire d'un coup.  Je ne l'ai jamais fait mais une fosse semble plus pratique en effet..

salut,
BMW vends la durite essence au mètre à 3 euros le mètre ?
 
Acheter les durites essence chez BMW c'est intéressant uniquement pour les durites qui ont une forme bizarre, cela permet de pas faire de plsi avec les adaptables vendues au mètre.
 
a+

Ce n'est pas le cas justement pour ces durites au dessus du reservoir?

De mémoire elles sont coudées...

tuomas a écrit :Ce n'est pas le cas justement pour ces durites au dessus du reservoir?

De mémoire elles sont coudées...

ah bon j'ai pas l'impression, l'etk donne comme désignation  Tuyau de carburant - 8X13MM ref 16121180409 à 20 dollars le mètre je pense.
 
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=5131-EUR-04-1981-E24-BMW-628CSi&diagId=16_0138
 
C'est les conduite 8- 9 -12 qui sont coudés au niveau de la pompe à essence.
 
http://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=5131-EUR-04-1981-E24-BMW-628CSi&diagId=16_0136
 
a+

Chez les revendeurs auto c'est moins cher. A moins d'avoir une bonne remise chez bmw. Et non les durites d'essence sont souple. Elles ne sont pas pré coudé.

cyril.m535i a écrit :Chez les revendeurs auto c'est moins cher. A moins d'avoir une bonne remise chez bmw. Et non les durites d'essence sont souple. Elles ne sont pas pré coudé.

si certaines sont coudées en usine  comme la 16121176821
 

bonjour à tous pascal de Montpellier comment savoir si il me manque des relais ou fusible
sur ma 628impossible de trouvé une revue technique de ma voiture pour savoir si ma boite a fusible est complète ou pas car j'ai des emplacements vident quelqu’un aurait il une photo ou schéma de ma boite a fusibles merci a vous  j'en profite pour vous remerciez pour vos réponses concernant mes durites essence à changer