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j'ai épluché une bonne partie des posts dédiés aux ceinture arrière, j'en ai conclu que l'E23 ne pouvait pas disposer de 3 points en position centrale derrière.
Par contre, j'ai trouvé ça dans le fascicule des équipements 79 (l'E28 n'est pas encore sortie) :

Donc, je me dis que je pourrais (au conditionnel) mettre ça au milieu derrière (ou un harnais sport "lambda", la question c'est où ça se fixerait  (pas très visible sur la photo) sachant que le texte dit "toutes les BM depuis 71 et les autres voitures modernes (ha ha ha, moderne ! dans le coin des vieux carbus ) dont la plage arrière offre une résistance suffisante". Quelqu'un a-t-il déjà vu cet accessoire ? voire sa notice de montage ?

salut,
tu veux mette un trois point en position central ? y aura pas la 3eme attache assez solide.
A moins de créer un point d'ancrage avec une  contre plaque et encore c'est pas homologué.
 
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Tu ne pourras guère faire mieux qu'une ventrale à mon avis.

non, je pense que la 3 points n'a pas existé au milieu sur E23, je n'en mettrai donc pas. En revanche, ce kit bmw junior me parait très intéressant et j'aimerais bien savoir comment il était monté. Car il ne ressemble ni plus ni moins qu'à un simple harnais sport 4 point...

salut,
le kit devait utilisé les ancrages prévus, pour des ceinture 3 points.
a+

bizarre, vu que le point d'ancrage des 3 points est excentré... je pense que l'allusion à la page arrière est un "message" disant que "bien sûr la plage arrière des BM est assez résistante et permet de fixer cet accessoire". Mais là encore, il faudrait savoir si quelqu'un a déjà vu ce kit (ancien concessionnaire par exemple) et son montage.

lavotchkine a écrit :bizarre, vu que le point d'ancrage des 3 points est excentré... je pense que l'allusion à la page arrière est un "message" disant que "bien sûr la plage arrière des BM est assez résistante et permet de fixer cet accessoire". Mais là encore, il faudrait savoir si quelqu'un a déjà vu ce kit (ancien concessionnaire par exemple) et son montage.

... pour avoir découpé une E23, pour avoir bossé 11 ans dans l'emboutissage automobile, je doute que la tôle de ladite plage arrière n'aie été prévue et ne soit suffisamment solide pour un ancrage de ceinture ...
C'est de la feuille de tôle qui doit faire 7/10 de mm voire maxi 1mm, on est loin de ce qui est nécessaire pour supporter un choc !
Regarde comment son faits les points d'ancrage des ceintures latérales, c'est un peu plus épais quand même ...

merci superspooky pour ton éclairage.

Il ne faut pas confondre, un système de retenue pour un enfant de 36kg Maximum, et un point d'ancrage pour retenir une personne adulte pesant potentiellement plus de 120kg.
Il me semble que pour un choc aux alentours de 80km/h on a une décélaration dans les 15g. Le système de retenue pour enfant devra donc contenir un effort de 540kg alors que pour un adulte bien portant on approche les 2 tonnes. Ce ne sont pas les mêmes contraintes.

tu as regardé dans l'ETK si on voit un éclaté du système  pour voir les longueurs 
 
voila un éclaté pour E12   d'une ceinture AR 2 points, visiblement y a un ancrage à plat, tu as regardé sur ta plaqe AR
 


 
a+