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Bonjour
Je voudrais remplacer le tuyau flexible (qui se désagrège) qui va de la de la grosse pompe de vide vers le moteur.
Walloth vend bien ce tuyau ainsi que la valve anti-retour mais pas le tuyau de dépression représenté sur la photo. A qui sert-il? Peut-on le supprimer? Ou le remplacer par quoi?
Merci de m'aider si vous pouvez.
 

tu devrais rajouter le lien vers real OEM pour que l'on puisse visionner facilement la planche en question.

Oui, effectivement, tu as raison!

C'est plus clair je pense. Tu leur a posé la question à Walloth ? Le tuyau 11 est peut être le même que le 8. Sinon (embryon de réponse) c'est à priori le même tuyau pour pas mal d'autos : cf. là et donc chez walloth ça correspondrait (si on peu se fier aux ref.) à ça.
Tu peux aussi intégrer un lien à ta photo : tu tapes "(url=tonlien)(img)lien de ta photo(/img)(/url)" avec des "[ ]" et non des parenthèses. comme ça ça nous renvoie directement à la page interactive de real OEM.
 
ça donne ça :

 
pareil dans le texte :
 

robbmw a écrit :Bonjour
Je voudrais remplacer le tuyau flexible (qui se désagrège) qui va de la de la grosse pompe de vide vers le moteur.
Walloth vend bien ce tuyau ainsi que la valve anti-retour mais pas le tuyau de dépression représenté sur la photo. A quoi sert-il? Peut-on le supprimer? Ou le remplacer par quoi?

Merci de m'aider si vous pouvez

11 c'est une garniture qui va PAR DESSUS la durite de commande de depression.......donc n'importe quelle mousse plmoberie de calorifugeage fera l'affaire, a defaut, une vieille durite coupé dans le sens de la longueur et maintenue par des rilsan fera le taf.....
 
Par contre, si tu cherches de la durite de remplacement pour la commande, il te faut la même dimension, qui est indiqué, soit 12x19 (dia.interieur X dia.exterieur) renforcé et assez rigide pour ne pas collapsé sous la depression......c'est marrant car je viens de le faire sur la 525ix, avec un bout qui me restait en stock, dia. 12mm intérieur 

Ben on peut mais franchement, rob, je suis désolé de te le faire remarquer mais tu ne sembles participer ici que pour demander de l'aide...

Alors c'est sympa hein, on est un super sav bmw mais la moindre des choses serait de partager un minimum de photos de ta voiture, lui faire un sujet qui vit, car c'est aussi ce qu'attendent une partie des gens qui t'aident en retour.

Merci!

325ix86: j'ai suivi tes conseils: après être allé sur "Gérer ses voitures", où j'ai présenté mes 2 voitures, je suis bloqué car ne sais pas comment ajouter des photos...
 
tuomas: je veux bien suivre tes conseils pour présenter mes 2 voitures si tu me dis où trouver la "Section anciennes". Mes voitures sont présentées maintenant dans la  Galerie Photos.

pour les photos :
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Merci Lavotchkine et Bimeur.
 
Je viens d'avoir une réponse de Walloth et ils me disent de couper la durite en 2, et d' intercaler la valve anti-retour.