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Bonjour,
j'ai le mastervac sur ma BMW E21 323 i, qui rend l'âme : obligé d'appuyer fort sur la pédale pour freiner et impression d'entendre un "pschitt" à la pression de la pédale: Surement une membrane usée .
J'ai l'impression que cela ne se repart pas, car pas possible à ouvrir.
Savez vous s'il y a des refabrications ou quelqu'un en aurait il un d'occasion dans ses réserves?
La référence de la pièce si je ne me trompe pas est 34331121966.
Je crois que ce sont les mêmes qui étaient montés sur les 320/6 .
Merci pour votre aide

Est tu sûr que le "pschitt" que tu entends vient de l'intérieur du mastervac et pas de la durite qui va a l'admission ou un de ses raccords ?
Car effectivement le mastervac est une pièce pas toujours facile à trouver sur les anciennes.

Salut,
En effet c’est introuvable en neuf. Sur RealOEM je trouve la réf 34331117549 compatible avec des 323i de 78 ou 82, mais aussi beaucoup de E21 phase 2 (même 4 cylindres) et E12 phase 2. Par contre on peut voir que la réf que tu proposés peut aller aussi sur certaines, en fait ça dépend de la fixation. Le mieux est d’entrer le VIN de ta voiture sur RealOEM.
Je sais que j’en ai un en stock mais bien plus épais, qui vient d’une E12.
Pour voir si la membrane est percée, aspirer via la durite et si ça résiste, c’est OK pas percée.

merci pour les conseils, je vais faire le test d'aspiration via la durite

bonjour,
je suis également à la recherche d'un servo frein sur ma 323i e 21 et 1981,
si quelqu'un en a un en stock, ou connait une personne qui en à un, faites moi signe.
merci pour votre aide

Bonsoir,

@HEYCO: ça en est où ce test de mastervac du coup ?

Bonsoir,

J'ai changé le mastervac (trouvé un d'occaz sur le bon coin) et le maitre cylindre qui fuyait : elle freine nickel...