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Salut à tous.
J'ai un soucis depuis ce matin. Mon témoin de batterie (et la jauge à essence) restent allumés et en position moitié contact coupé et clé retirée.
Auriez-vous une idée ? En retirant le B+ de l'alternateur le témoin s'éteint.
Merci pour votre aide !

Bonjour,

Peut-être un souci de Neiman ?

Essaies de démonter la partie contacts électriques pour voir s'il n'y aurait pas un problème à l'intérieur.

Hello !

Ok, comment dois-je procéder pour vérifier le neimam ? Faut-il que je démonte le volant et le cache sous le volant ?

Merci.

Raj

Oui, obligé de déposer le cache sous volant pour pouvoir atteindre la partie arrière du Neiman (contact électrique tournant).

La "cassette" des contacts (couleur marron en principe) est fixée par deux clips au Neiman. Fais attention à ne pas casser ces clips en déposant ladite "cassette".

Salut.

J'ai démonté le cache et regardé le neimam. Tout me semble correct après je ne suis pas un expert en électricité. J'ai commandé un alternateur, on verra une fois celui-ci changé.

Merci pour ton aide.
Raj

Hello !
Alternateur changé, plus de témoin et la batterie charge. Par contre.... il est bouillant, au point qu'on ne peux pas poser la main dessus....
J'ai remarqué une différence de branchement derrière. Pourriez-vous m'aider et me dire si cela change qqch ? Merci pour votre aide !