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Bonjour
Désolé si je ne suis pas au bon endroit pour poser cette question :
J'envisage de passer ma 2500 e3 en CG de collection. Y a-t-il de contre-indications à cela ?
Apparemment non, sur le net. Mais je préfère vous demander, car je pense que beaucoup d'entre vous ont fait la démarche...
Merci.

Les contraintes d'utilisation qui existaient par la passé (difficile de sortir de son département, un carnet à remplir ) ont disparues, aujourd'hui c'est donc intéressant.
L'avantage actuel est que les CT sont tous les 5 ans et non 2 ans.
De plus, certaines ZFE sont accessibles avec la CG collection.

Donc que des avantages ?
J'ai lu qu'il fallait une attestation d'homologation du constructeur ou quelque chose de ce genre...

robbmw a écrit : ↑dim. nov. 16, 2025 11:04 am Donc que des avantages ?
J'ai lu qu'il fallait une attestation d'homologation du constructeur ou quelque chose de ce genre...

Il faut une attestation délivrée par la FFVE. De mémoire tout est bien décrit sur sur site
Autre avantage : le CT est a passer tous les 5 ans au lieu de 2

robbmw a écrit : ↑dim. nov. 16, 2025 11:04 am Donc que des avantages ?
J'ai lu qu'il fallait une attestation d'homologation du constructeur ou quelque chose de ce genre...

Salut,
Du constructeur non, mais de la FFVE oui. Tu dois monter un petit dossier + photos à l'appui pour prouver que ton véhicule est dans sa configuration d'origine et présente bien un intérêt à la collection.
Tout est très bien expliqué sur le site de la FFVE, c'est assez rapide, reçu en 15 jours chez moi.

Super, merci pour ces infos.
Bonne fin de we.

Au départ pas mal de réticence autour de moi, puis depuis quelques mois pas mal de monde passe les voitures en CGC au club 205 Rallye.

Je me tâte de passer la 528 l'année prochaine.

A noté qu'un copain en Rallye un peu modifié (jantes en 14) à passé "le test" FFVE sans soucis (la voiture est censé être d'origine). Donc ils ne sont pas ultra casse bonbon non plus à priori.

Niveau restrictions, il faut savoir que le véhicule ne sera plus légalement utilisable pour aller au boulot pendant la semaine, même occasionnellement. Il ne pourra plus être financièrement utilisable d'une façon ou d'une autre non plus : location, figuration dans un film, etc etc......

Oui, mais je ne pense pas que l'acheteur d'une ancienne irait au boulot avec...

Oh ben si ça peut arriver quand même, pour se faire plaisir.

Il me semble qu'on peut faire ça exceptionnellement quand même, ça dépend de l'assurance il me semble.

Ma E12 est en CGC, rien à redire, le CT tous les 5 ans est vraiment appréciable.