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mon post ayant disparu je refais un post sur mes problemes de voiture.
bien, je voudrai donc savoir exactement ce qu'il faut que je fasse.
le dernier mssage laisser par manu disait que mon probleme venait peut etre de mes pneus avant(205/50/15).c'est fort possible mais je vais réexpliquer exactment le probleme.
mes suspensions sont des bilstein à l'arriere et des suspensions d'origine devant. des ressorts ultimate -40mm ont été montés et depuis rien ne va plus. le coté gauche est rbaissé à -40mm (je pense) et le coté droit est plus haut ce qui expique que ça ne frotte pas de ce coté.
Question: qui serait assez aimable pour venir voir ça de plus pres? je paye le déjeuner évidement si il le faut.
désolé si je vous enbete avec mes histoires mais je suis tellement déprimé.

au niveau des au niveau des semelles d'amorto et des caoutchouc en tete de ressorts, ça a été changé? car possible que la différence de hauteur vienne de là.
enfin quelle drole d'idée de mettre du -40. je la trouvais bien moi avant

oui mais depuis que j'ai vu la H3...
je crois que je suis calmer pourma preparation, je vais revenirà ceque j'avais avant.le garage m'a dis que c'était surement les suspensions qui n'ont pas accepter le rabaissement ce qui veut dire si je me trompe pas que le ssuspensins sont flinguées.
j'ose pas toucher a quoi que ce soit , j'ai trop peur de faire des bétises. c'est pour ça que je demande que qq1 vienne sinon vous pensez bien que je j'aurai déjà régler le probleme.

Salut doubleH,

Je serais bien venu mais ça me fait un peu loin

Ton post n'a pas disparu il est LA

Le 205 n'aide peut être pas... mais bon je pense pas que ça vienne de là...
si tu n'as changé que les ressorts, tes amortisseurs ne sont pas flingués !
c'est peut être tout simplement que tes amortos avant étaient déjà fatigués...

A t'il vérifié les paliers de suspensions...
S'i t'en a un de mort ca aide pas...


C'est c*n que tu sois si loin...

Edouard, quand je viendrai pour le pont (surement en Avril), on jettera un coup d'oeil sur tes amortisseurs. Par contre je ne peux pas les démonter car je ne suis pas outillé pour. Donc j'essayerai de localiser le problème.
En tout état de cause, du 205 à l'avant c'est pas bien!!! mais si tu passes en 195, elle piquera encore davantage du nez!!! par contre le pneu sera + loin de l'aile!!!
Sinon renseigne toi auprès des la société dont je t'ai laissé les coordonnées en MP.

la difference de hauteur est importante ?
s'il y a difference en statique les amortisseurs n'y sont pour rien
comme jeff, je dirais regardes les semelles de ressorts et si mauvais montage et les ressorts (si l'un n'a pas été changé ?)
ou un ressort mal calibré (pas le bon) compte les spires et mesure le diamètre du fil ?
sont-ce normalement les mêmes à droite et à gauche ? sur certaines autos, pour compencer la diff de poids sur les roues (place du moteur) les ressorts sont differents..si c'est ton cas, aurait il pu y avoir erreur ?

Double Haricot a écrit :mon post ayant disparu je refais un post sur mes problemes de voiture.

ton post est dans bla bla
Si tu as un déséquilibre , on t'a dit d'enlever la roue et de vérifié si tu avais les cale de chaque coté, ton déséquilibre doit venir de tes armortos donc regarde les.

a+

bon de toute façon je vais remettre les ressorts d'origine, je veux plus etre embeté.
voilà comment je vois les choses.je remets comme avant, cet été je vais bosser les 2 mois et peut etre signer un cdi, j'économise et dès que je peux j'achete du neuf.voilà