Forum 6enligne.net

Salut, je ne me présente plus

Je restaure tranquillement ma 2002 et vu que j'ai pris quelques tof, je voulais en faire profiter un peu tout le monde. La carroserie à déjà été restaurée donc je m'attaque à la mécanique
Pour ne pas surcharger 6enligne, je mettrai une photo et un lien dessus qui menera vers ma page perso ou il y a les autres photos.
Tous les mois je rajouterai des liens

*Remplacement de la barre centrale de direction...


*Dépose du moteur...


*Dépose de la culasse...


*Déshabillage de la culasse...


*Rodage et remontage de la culasse...


*Démontage bas moteur...


*Peinture du moteur...


Voilà A+ (KANEDA,316 baur...je ne veut pas vous faire concurrence mais juste faire profiter aux passionnés de BM mes savoir faire

cool, je suis ça avec intérêt, et bon courage surtout!

excellent !
comment ça tu te justifies pour dire que c'est pas de la concurrence !
voyons, c'est pas la peine, faudrait être un peu tordu pour penser qu'il y a une concurrence des posts de restauration de BM...

moi je dis : plus il y en a et mieux c'est !

ps: je vois que ta calandre est abimée (encoche), c'est vraiment dommage ce problème sur toutes les '02 de l'ouverture du capot qui touche la calandre...

ah chouette une autre restauration, et d'une 2002 en plus
je vais suivre ça de près

Ric, ce dont tu parles c'est lorsque le capot est levé il vient taper dans le double haricot ? il n'y a pas de systeme d'arret avec un petit bras metallique secondé par un verrin ?

J'adore ce genre de post !
Beau travail pour la voiture et pour le site
félicitation.

Je trouve ça degeulasse j'etait le premier a dire que j'aller faire.......
Je deconne concurence mais quelle concurence de l'aide plutot car ca va me servir pour restaurer mon moteur et vivement le mois prochain comme ça je verrais (avec photos ça me parle mieux) comment demonter le moteur

Merci YOYO

Super yoyoM3
c'est sympa de voir se type de post la on voit la passion .

Bon courage pour la suite

a++

Ric E21 a écrit :ps: je vois que ta calandre est abimée (encoche), c'est vraiment dommage ce problème sur toutes les '02 de l'ouverture du capot qui touche la calandre...

pb connu,
disons plutot voitures entretenues par des nuls car il y a un arretoire qui se règle avec 2 boulons de 10, donc c'est le fait d'un mauvais réglage mais pas un pb .

Pour charlie c'est un ressort qui fait office de verin il y a des verins que sur les touring pour le hayon.

c'est vrai que le coup du haricot plié au milieu c'est classique...

superpooky a écrit :c'est vrai que le coup du haricot plié au milieu c'est classique...

présent!
j'avais pas remarqué que ça touchait qd on ouvre le capot.
je l'ai eu comme ça...
je vais essayé de régler les butées...