Forum 6enligne.net

voila j'ai une culasse de E21 2L (4cylindres) , une personne voudrais me l'acheté pour la mettre sur sa 2002 tii (culasse E12) et me demande si c compatible. J'ai regarder les 2 culasses, la seule différence que j'ai vu et au niveau de la chambre de combustion, l'une a une moitié courbé, l'autre droite.

Je ne sais pas vraiment quoi lui répondre , c pour ca que je fais appel a vous au cas où quelqu'un aurait deja essayé de le faire.

vieuxcarbu a écrit :voila j'ai une culasse de E21 2L (4cylindres) , une personne voudrais me l'acheté pour la mettre sur sa 2002 tii (culasse E12) et me demande si c compatible. J'ai regarder les 2 culasses, la seule différence que j'ai vu et au niveau de la chambre de combustion, l'une a une moitié courbé, l'autre droite.

Je ne sais pas vraiment quoi lui répondre , c pour ca que je fais appel a vous au cas où quelqu'un aurait deja essayé de le faire.

NON
va voir dans les posts épinglés on a un sujet en parlant
surtout si c'est une tii car il faut le bombage du piston qui corespondent à la forme de la chmabre hémisphérique de la culasse.
a+

moi aussi, je pense que çà ne va pas aller car...taux de compression qui n'aura rien à voir avec une valeur réelle...
l'idéal serait de monter les pistons correspondants...
de mon côté, je dois bien avoir une culasse 2002 carbu ( 100 ch )
ainsi qu'une de 1802...
si y en a que çà intéresse...