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Salut all,

toujours sur ma titine, vu qu'elle se noie, je demonte les bougies assez souvent

et la je me retrouve avec 2 des fils de bougies qui se sont debranchés des antiparasites.

Bon dedans c'est tout oxidé et tout bleu et les fils sont plutot craquelés.

1ere question: comment ca se rebranche ? je n'ai pas l'impression qu'il y ai de systeme de vis a l'interieur de l'antiparasite, donc comment ca tient ?

2eme question: si je change les fils de bougies, je peut reprendre du fil standard acheté au garage du coin ? ou vaut mieux faire peter le faisceau chez BM ou chez walloth ?

Merci

A ++

spotk a écrit :Salut all,

toujours sur ma titine, vu qu'elle se noie, je demonte les bougies assez souvent

et la je me retrouve avec 2 des fils de bougies qui se sont debranchés des antiparasites.

Bon dedans c'est tout oxidé et tout bleu et les fils sont plutot craquelés.

1ere question: comment ca se rebranche ? je n'ai pas l'impression qu'il y ai de systeme de vis a l'interieur de l'antiparasite, donc comment ca tient ?

2eme question: si je change les fils de bougies, je peut reprendre du fil standard acheté au garage du coin ? ou vaut mieux faire peter le faisceau chez BM ou chez walloth ?

Merci

A ++

Salut,
tu peux changer ton faisceau complet il est plutot mort , il y a des cosses pour connecter le fil et l'éclateur.
Tu as bien vérifier ton circuit d'allumage en particulier le petit boitier qu'il y afixé à la caisse ?

a+