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Bonjour à tous,

Bon ben voilà ce qui devait arriver arriva, mon moteur de 02 vient de me quitter après quelques années de hauts et de bas. Ce matin, j'ai fait quelques bornes pour me rendre à un rencard d'anciennes mais je n'y suis jamais arrivé En effet, dans une montée, j'ai subit une grosse baisse de puissance puis est apparu comme le bruit d'une bielle qui cogne

Alors si vous avez un moteur en rab dans votre garage qui vous sert à rien ou par le biais de connaissances, ben faîtes moi signe. En plus en ce moment les impôts sont passés j'ai plus trop de sous donc s'il est pas chère, c'est encore mieux

Au fait une question, les versions de moteurs sortis sur les 320/4 sont-ils compatibles avec ma 2002 carbu de 1973 ? Mêmes fixations ? Mêmes compatibilités avec la boîte de vitesse ?


Merci d'avance

Vincent

Salut Vince !
Désolé pour ton moteur

Il te faut quoi exactement ? Le moteur complet ? Les bieles + pistons ?
Concernant la compatibilité des moteurs de 320/4 : les supports sont identiques, ensuite je ne connais pas les différences avec les boites ...

Démonte ton moulin déja pour voir ce qui a cassé !

Bon courage !

'Lut,

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Merci pour ces premiers éléments. En fait je ne cherche pas à refaire le mien mais plutôt à en rouver un en échange standard. Par contre autant les ti et tii courent les rues, autant ça a l'air assez rare de trouver une version carbu en bon état.

Pour les supports, il me semblait que c'était les mêmes par contre est-ce que c'est compatible avec le reste ( notamment la boîte ? )


Vincent

demande à sportevo3 il en a un de 320i sur la sienne, csl a aussi celui d'une 318i

j'aurai même pas eu le temps de pourrir !!

désolé pour toi... et la 320 E21 que t'avais en vue ?

Désolé. Je dois avoir ou pouvoir avoir toutes les pièces pour en reconstruire un complèt (bloc, pistons, vilbrequin etc), mais j'en ai pas un complet, entier pret à monter, style "échange standard" ... et à mon avis c'est pas gagné d'en trouver un "pret à monter". Si t'en trouves un d'occas, il faudra de toutes façons l'ouvrir pour voir l'état des segments, coussinets etc.
Je te conseille d'ouvrir le tien, voir ce qui a cassé et remplacer ce qui est cassé ... et repartir ainsi avec un moteur révisé et sain. Sinon, j'ai vu que Swiss02 avait eu un accident avec sa 2002. Peut etre qu'il va vendre les pièces ?
A+

Salut,
je te conseille d'ouvrir le tien au moins tu verras ce qu'il a, car trouver un M10 en bonne état pas trop cher cela j'y crois pas trop, car il n'a pas était construit depuis fin année 70.
Le problème des M10 c'est la culasse donc si la tienne est ok garde la refait la , et voit ton bas moteur.
a+

Le calcul est vite fait. Pour refaire le mien, il faut minimum 10000 balles et sans mauvaise surprise de dernière minute. J'ai plutôt l'espoir d'en trouver un autre bien pour 2-3000 balles et de le monter.

Vincent

vince a écrit :Le calcul est vite fait. Pour refaire le mien, il faut minimum 10000 balles et sans mauvaise surprise de dernière minute. J'ai plutôt l'espoir d'en trouver un autre bien pour 2-3000 balles et de le monter.

Vincent

10 000 balles
Enfin bon je discutes pas ....
Va faire un tour sur le site de wallo pour voirles prix des pièces...
a+