Depuis que le garage a tenté de regler le CO et le ralenti, elle ne fait que ratatouiller a chaud.
A froid, pas de probleme elle demarre au quart de tour, puis tiens normalment le ralenti, mais des que la temperature augmente, la c'est la berezina!! Surtout si je lance le moteur puis lache l'accelerateur, elle cale....


Je pense etre trop pauvre (pour le CT il le fallait bien) mais comme le moteur a été un peu modifiée (entrée air plus grande (papillon de 323i sur un 230i) et la boite a air modifiée pour plus d'air je pense qu'il faut que je tourne plus riche...bien plus riche.
Je rappelle que le moteur tournai tres bien a chaud comme a froid avant ce p****n de CT...

Je ne comprend pas ce que le mecano a pu y faire....

Help please....