Merci a tous !
Ok pour le "coin" Motorsport, on ne peut pas parler de becquet !
Et quid de celui là ?
becquet ?
Photo obtenue sur le site de Zypress.
Et de celui là ?
hartge ?
Encore un autre qui ne me parait pas d'époque ?
becquet ?
Je trouve celui là plus proche des illustrations officielles en ma possession (le CD BMW) ! Qu’en pensez-vous ?
becquet e 30 ?
Photo provenant du site e30 passion.
Bref, la plus grande confusion règne sur cet appendice !
Ma Kashmir Metalic :
Depuis début juin, je suis l'heureux (encore) propriétaire d'un 323i de mai 1982. C'est une kashmir metalic, oui !
Elle a vécu presque toute sa vie en Suisse à Martigny. Elle a 140.000 km. La voiture a dû rester au soleil et
rester immobilisée pendant une (très) longue période. Je suis, d'après les documents recueuillis, le quatrième propriétaire.
L'entretien très courant a été fait par l'ancien propriétaire (importateur).
Les suspensions viennent d'être remises à neuf (ressorts et amortisseurs), les
barres de torsion restent trop souples à mon goût.
Je m'attaque à la rouille. J'ai dû remplacer le capot avant, trop atteint par la gangrène. Je recherche un
phare (blanc, Suisse oblige).
Le siège conducteur est un peu fatigué, celui du passager en meilleur état. Je réfléchi à plusieurs
alternatives: trouver des Recaro e21 -> faut pas rêver, utiliser des sièges de e30 -> il faut faire de nouvelles
consoles de support, utiliser des consoles e21 en provenance d'Allemagne et des sièges plus standards.
Elle fait un bruit discret mais très agréable (à cause du double échappement ?) et assez différent de celui
de l'e30. Les freins seront mon sujet d'attention prochain. Malgré un CT quasi vierge (rouille) le freinage
laisse un peu à désirer dans les passages rapides en montagne.
L’équipement : jantes Alpina, boite 5V longue, deux rétroviseurs électriques, toit ouvrant.
Première sortie prévue pour la fête du village à Courchevel, le 21 aout prochain, où une cinquantaine de
voitures sont attendues.
La photo ? la voilà dans son état originel:
Elle a quelque peu évolué depuis. Elle restera au plus près possible de l'original!
Salut
e21 323i 1982
e30 325ic 1989
Maserati Racing 1991
pour la partie fun !
). 
), celui qui suit n'a rien à faire sur la malle de cette E21 bleue 
et celui de la E30 appartient à la E30 car la courbe sur la malle arrière n'est du tout la même.
).
