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SALUT A TOUS


POUR CEUX QUI VEULENT NETTOYER LEUR CIRCUIT INJECTION A MOINDRE FRAIS
FAITES TOURNER VOTRE MOTEUR AVEC UN LITRE ALCOOL A BRULER PURE
NE PAS PASSEZ PAR LE RESERVOIR MET EN DIRECT DE LA POMPE A ESSENCE
LE MOTEUR TOURNE TRES MAL QU'AU RALENTIE ,IMPOSSIBLE DE PRENDRE DES TOURS
LAISSE LE BOIRE SON LITRE COMME CA
SI VOUS AVIEZ DES PROBLEME DE RALENTIE TROU A L'ACCELERATION JE VOUS ASSURE QUE VOUS N'ALLER
PAS RECONNAITRE VOTRE TITINE
RIEN A VOIR AVEC UN PASSAGE AU BAIN A ULTRACON,QUI COUTE CHER EST QUI FONCTIONNE MOYENNEMENT(deja essaye)
JE TIENT L'ASTUCE D'UN CHEF D'ATELIER BM
EVIDEMENT IL NE FAUT PAS ABUSER DU PRODUIT CAR TRES SEC JE PENSE QU'UNE FOIS DANS LA VIE DE L'AUTO C'EST BIEN

A PLUS

1 litre ça va, 3 litres, bonjour les dégats

Aprés le liquide de frein !!!! Voici la méthode de l'alcool à brûler !!!
On lit de tout ici !!!

A +

Mais que font les MODOS ????

FranckyE28 a écrit :Mais que font les MODOS ????

Calme !
chacun sa methode
l'alcool est un bon nettoyant dégraissant alors pourquoi pas mais bon faut quand meme faire attention.
a+

Ben, moi ça me sert à allumer le barbeuc ce produit !!!!

Autant pour le liquide de frein j'avais jamais vu ou entendu ça.....

Par contre l'alcool a brûler là, j'ai vu faire..... mais pas en injection directe, en vapeur dans la pipe d'admission.... et ça nétoyait bien le moteur sans user quoique ce soit.

FranckyE28 a écrit :Ben, moi ça me sert à allumer le barbeuc ce produit !!!!

il faut pas !!! c'est dangereux, fais gaffe au retour de flammes !!!

ps : je ne sais pas si c'est si dangereux que ca de faire tourner le moteur à l'ethanol (seul pb c'est pour le pourcentage de produit qui est ajouté) au Brésil, les mêmes voitures qui boivent de l'essence acceptent de l'ethanol avec juste un systeme qui mesure la proportion essence/eth et qui ajuste l'injection en conséquence...

J'ai bien vu une R5 boire 1,5 l d'eau par la prise de dépression de l'allumage (belle auréole noire sur le sol ) alors plus rien ne m'étonne

Je ne sait pas ce que vaut l'alcool, par contre, le nettoyage des injecteurs (Uniquement si ils sont démontés) peut être fait avec de l'acetone en prennant soin de ne pas en mettre sur les joints des injecteurs.