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Hello,
voilà, je vais vous présenter ici, la marche que j'ai suivi pour transformer un compteur e21 classique en "look Alpina".
Pour l'instant je n'ai fait que la moitié du chemin, à savoir les aiguilles rouges, ce qui le fait plus ressembler à un compteur Motorsport.
voici en photos quelques expliquations :
d'abord les "instruments" nécessaires :

- Tournevis cruciforme pour démonter les instruments par derrière une fois le bloc déposé (le mien était déjà déposé)
- Ciseaux pour découper une feuille de plastique qui servira de masque pour protéger le fond du compteur.
- Scotch pour aider au masquage
- Vernis à ongles Gemey Express Finish séchage express référence 30 Cerise
Voilà donc un aperçu :


Appliquer avec minutie mais si le masquage est bien réalisé, pas de souci. laisser sécher plus qu'il ne faut pour être sûr, une seconde couche n'est pas obligatoire et on évite ainsi de faire des coulures.
Remontage final :

Par contre j'aimerais qu'on m'explique comment on démonte ce bloc du tableau de bord de la voiture, car je suis parti d'un bloc déjà démonté (celui de l'ascott) pour m'entrainer.
Enfin, je réfléchis à une méthode simple et efficace pour reproduire l'inscription "Alpina" sur les compte-tours et tachymètres. J'ai cherché des autocollants mais je ne les ai pas trouvé dans la bonne dimension. J'ai cherché la Police de caractères sur le web, mais elle est propriété de Buckvard Bovensiepen, donc niet.
Reste à trouver une photo du lettrage en très bonne qualité pour reproduire l'autocollant sur mesure chez un imprimeur, j'ai déjà des photos, mais pas en bonne qualité, si quelqu'un à ça, à votre bon coeur m'ssiers dames
Sinon j'ai pensé à faire un pochoir, mais il faudra beaucoup de minutie...
sinon j'en resterai là, les aiguilles rouges c'est déjà pas mal, toujours mieux que le blanc passé au fil des années qui est devenu beige cracra
@llez, si vous avez des idées pour le lettrage, elles sont les bienvenues!
@tchao
Quentin.

Salut Quentin !

Le bloc tient par un gros écrou rond qui est coté gauche et au dessus le cable de compteur à dévisser, ensuite tu pousse délicatement vers le volant (pas besoin de le démonter d'ailleurs), tu reviens à ton poste de conduite pour déconnecter la connectique et voilà.
En moins de 5 minutes c'est déposé.
C'est encore plus rapide sur la E21 que sur la E10 (un gros boulon en plus )

Combien de CV en plus ?
Sympa ce type de petit bricolage
Les aiguilles rouges cela fait bizarre.
a+

Beaucoup trop rouges les aiguilles!

Faut aussi que tu vires le vert dans le compte-tours

r2087 a écrit :Faut aussi que tu vires le vert dans le compte-tours  :P

Olivier, c'est un compte-tour de phase 1, c'est pour ça qu'il n'a pas le vert
fokjvoissa.com --> Je me suis documenté et en effet les aiguilles sont moins rouges, casiment orange dans ton cas, mais j'en ai trouvé d'autres plus rouges... bref... et puis avec un rouge intense je dois gagner encore plus de cv (cf Manu )
Peut être qu'elles étaient rouge quand l'auto était neuve, et que chemin faisant elles ont légèrement passé pour devenir orangé... faudra que je regarde sur le catalogue d'origine plus en détail. Et puis d'abord ma soeur n'avait pas de vernis orange En fait non, c'est pour pas être accusé de plagiat
Charlie --> Merci pour l'info, je pourrai donc bientôt placer tout ce ptit monde à bord de la Zyp

Et sinon, pas d'idée pour le lettrage "Alpina" ?

Tu peux utiliser des espèces de décalcomanies pour maquettistes. Dans le principe, tu positionne ta lettre (oui c'est lettre par lettre) puis tu crayonne par dessus l'épaisseur de papier et ça colle ta lettre.
Autrement il existe de multiples petites planches avec tout l'alphabet dans toutes les tailles et toutes les couleurs à coller.
J'ai utilisé les deux pour ma maquette de chalutier et après bientôt trois ans ça n'a pas bougé en ayant affronté le soleil et surtout l'eau de mer à répétition.

Pour en trouver, soit chez un revendeur de pièces de maquettes, et encore, sinon dans les grandes librairies universitaires, ou encore sur commande dans les librairies spécialisées dans le matériel et fournitures de bureaux pour les entreprises.

Fokjvoissa' : quel est donc cet étrange gros bouton rouge sur la E21 ? coupe circuit ?

charlie-AMK a écrit :Tu peux utiliser des espèces de décalcomanies pour maquettistes. Dans le principe, tu positionne ta lettre (oui c'est lettre par lettre) puis tu crayonne par dessus l'épaisseur de papier et ça colle ta lettre.
Autrement il existe de multiples petites planches avec tout l'alphabet dans toutes les tailles et toutes les couleurs à coller.
J'ai utilisé les deux pour ma maquette de chalutier et après bientôt trois ans ça n'a pas bougé en ayant affronté le soleil et surtout l'eau de mer à répétition.

Pour en trouver, soit chez un revendeur de pièces de maquettes, et encore, sinon dans les grandes librairies universitaires, ou encore sur commande dans les librairies spécialisées dans le matériel et fournitures de bureaux pour les entreprises.

Merci Charlie, mais crois-tu qu'ils auraient la Police Alpina? Loin d'être sûr... Si ce n'est pas le cas, je préfère ne rien mettre. Mais tout de même je vais me renseigner tu as raison.

Pour le bouton rouge je penche aussi pour un Coupe-circuit.

Fokjvo: tu aurais pu mettre des clichés de "tes" aiguilles....
@+

fokjvoissa.com a écrit :Beaucoup trop rouges les aiguilles!

Hello,

Rien à voir avec le compteur mais :

Le comodo pour les clignotants, on dirait celui d'une phase 2 alors que c'est effectivemetn une phase 1 d'après la disposition du tableau de bord.

Celui d'une phase un est tout rond normalement, alors que celui ci est rectangulaire. Etait ce différent sur une Alpina ?