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Bonjour.

Il semble que le circuit électrique est prévu en grande partie pour brancher des anti-brouillards.

Quelqu'un l'a déjà fait ?

Qui peut me donner la signification des relais (et des emplacements vides de relais) dans la boîte à fusible ?

Merci.

Hello,

Est ce que tu as trouvé ?

Si pas je peux te scanner le schéma électrique pour lundi

Merci pour le scan du schéma, mais j'ai celui de la revue technique.

En fait, il semble manquer un faisceau additionnel.

Je ferais un post quand j'aurais terminé.

2fois3 a écrit :Merci pour le scan du schéma, mais j'ai celui de la revue technique.

En fait, il semble manquer un faisceau additionnel.

Je ferais un post quand j'aurais terminé.

Ok, ça m'évite une scéance de scan ! ;-)

Ce que j'ai vu, c'est que c'est le fusible n°1 et le n° 2 qui sont utilisés. Après, je pense (mais pas certain) que le cabâge est déjà installé jusqu'au tableau de bord. Est ce que tu as le bouton sur ton tableau de bord (si c'est comme sur ma phase 1, c'est à gauche de l'anti-brouillard arrière, en haut à gauche.

Le bouton installé sur le tableau de bord ne permet que l'allumage du feu anti-brouillard arrière (une seule position); par contre en le démontant, j'ai trouvé deux fils supplémentaires, non branchés ( gris et gris-rouge).

Un interrupteur est disponible chez BM sous la référence 61 311 359 083 pour commander les feux avants et arières.

Dans la boîte à fusibles, l'emplacement du relais existe mais seules 2 broches sur 4 sont connectées (le + permanent en entrée et en sortie).

Je n'ai pas trouvé de fils non utilisés dans la partie avant permettant de brancher les feux.

En clair, j'ai fait un câblage complet.

merci pour le tuyau.
a+