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bonjour ,
en faisant ma vidange aujourdhui je em suis aprecu que le ventilateur etait en prise directe sur le moteur
je voudrai savoirsi cela est normal ???
merci d'avance

C'est tout à fait normal

je dirais même plus c'est parfaitement normal.
Le ventilateur est emboité dans un visco coupleur qui réagit en fonction de la chaleur dégagé par le moteur.
plus le moteur est chaud... plus le ventilateur est en prise et fourni de l'air pour refroidit le bestiau.

Tu n'as donc aucun soucis à te faire

A+ Jason

'lut,

en fait, je me demande si Darkside ne parle pas d'une vraie prise directe, sans viscocoupleur. Sur ma 318i E21, qui est celle de Romain318i aujourd'hui , après avoir cramé deux visco, j'avais adopté cette solution. Le moteur met un peu plus de temps à prendre sa température, mais après y'a plus de souci. Donc, si c'est de ça dont tu parles Darkside, non ce n'est pas normal, mais c'est un système D.

@+

MSD a écrit :'lut,

en fait, je me demande si Darkside ne parle pas d'une vraie prise directe, sans viscocoupleur. Sur ma 318i E21, qui est celle de Romain318i aujourd'hui , après avoir cramé deux visco, j'avais adopté cette solution. Le moteur met un peu plus de temps à prendre sa température, mais après y'a plus de souci. Donc, si c'est de ça dont tu parles Darkside, non ce n'est pas normal, mais c'est un système D.

@+

Moi je pensais aussi à ça. Sur ma 320, j'ai pas de visco, c'est en prise directe, et apparemment, c'est d'origine comme ça ...

bonjour ,
merci les gars pour vos reponse ,

msd ==>je ne suis pas sur que cela soit une bidouille aujourd'hui j'avais un peu de temps du coup j'ai regardé sur relaoem et bien sur le croquis que l'on voit il n'y a pas de visco coupleur exactement comme la mienne
ce serait donc un montage normal ??

sur ce a+

Ouais, t'en fait pas, c'est tout à fait normal et d'origine BMW