Je cherche la nature et les specifications du tuyau plastique utilisé avec l'injection K-Jetronic sur E21 323 de 1982. Il s'agit d'un plastique noir, diametre 5mm, resistant à la pression de l'injection (5 bars).
Il relie le distributeur d'injection au régulateur (WUR) et a l'injecteur de démarrage - trois tuyaux.
S'agit-il de rilsan ?
S'agit-il de polyamide ?
autre ?
ou en trouver ?
merci
Tuyaux Injection K-jetronic Sur E21
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Re: Tuyaux Injection K-jetronic Sur E21
salut,
une petite durite essence devrait faire l'affaire je pense, chez BMW c'est pas dispo ?
a+
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Re: Tuyaux Injection K-jetronic Sur E21
manuz1 a écrit :salut,
une petite durite essence devrait faire l'affaire je pense, chez BMW c'est pas dispo ?
a+
Merci
Chez Walloth, c'est au catalogue! OK ! une semaine de délai !
Mais qu'est-ce que c'est ?
Ce n'est pas de la durite essence standard.
•5 mm de diamètre extérieur
•une paroi très fine
•4 mm de diamètre intérieur au moins
•Tuyau très rigide
•Emanché à chaud sur des banjos
•Résiste sans pb aux 3+ bars de la pompe à injection
des idées !
Merci
- manuz1
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Re: Tuyaux Injection K-jetronic Sur E21
salut,
une durite en plastique, c'est dispo chez BMW pour 5-6 euros pièces avec les banjo.
a+
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Re: Tuyaux Injection K-jetronic Sur E21
C'est du tuyau polyamidemanuz1 a écrit :salut,
une durite en plastique, c'est dispo chez BMW pour 5-6 euros pièces avec les banjo.
a+
Diam exterieur 5 mm
Diam interieur 3 mm
Disponible en couronne de 25m chez Legris
A+
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