Cherche une formation courte en mécanique auto (CPF ?) pour devenir plus autonome

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Sylvainp
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Cherche une formation courte en mécanique auto (CPF ?) pour devenir plus autonome

Message par Sylvainp »

Bonjour à tous,

Je crée ce sujet car j’aimerais avoir vos retours d’expérience.
Plus je lis vos messages et plus je constate à quel point il devient compliqué aujourd’hui de trouver un garagiste en qui on peut avoir une vraie confiance… Du coup, je réfléchis sérieusement à me former un minimum moi-même pour ne plus être complètement dépendant.

Je ne veux pas devenir mécano pro, juste :

comprendre les diagnostics,

savoir repérer les arnaques,

faire l’entretien de base,

et éviter de paniquer dès qu’un voyant s’allume.

Est-ce que certains d’entre vous connaissent une formation courte et sérieuse en mécanique automobile, ouverte aux particuliers ?
Idéalement :

un peu de pratique, pas seulement de la théorie,

possibilité d’apprendre le diagnostic moderne (OBD, capteurs, injection…),

et si possible éligible au CPF, même si ce n’est pas obligatoire.

J’ai vu passer plusieurs organismes privés, mais impossible de savoir ce qui vaut vraiment le coup.
Si vous avez une formation à recommander (ou à fuir…), je suis preneur !

Merci d’avance pour vos retours et conseils.

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bimeur
Messages : 10051
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Re: Cherche une formation courte en mécanique auto (CPF ?) pour devenir plus autonome

Message par bimeur »

bon courage, c'est quelque chose qui s'acquiert avec le temps, et beaucoup d'experiences. Même si les formations basiques existent, c'est la connaissance sur le terrain qui fera ton savoir-faire

Pour info, ça fait 30ans que j'ai un pied dans la mécanique, et 25ans que quasiment tout mon temps libre passe dessus, j'ai passé mon CAP MVA en candidature libre il y a je crois 4 ou 5ans, que j'ai obtenu haut la main :rolleyes:

Instrui-toi deja dans un premier temps, lis beaucoup, regarde beaucoup de videos sur des trucs de bases, en français ou en anglais peu importe, mais garde en tête DEUX choses importante :

/Ta sécurité, le materiel on s'en fout, ce qui compte c'est TOI
/de la METHODE dans ton travail

Au debut, lors des démontages, je triais absolument tout, soit dans des boites a compartiment (genre pour la visserie), soit dans des sachets genre 'zipbags', avec des labels dessus (etiquettes, ou marqueur indelebile), voire prends des photos a gogo en te créant des dossiers pour chaque chapitre/pièces (dossier 'pompe à eau), dossier (suspension avant' etc...), télécharge le maximum de revue technique, même pas forcément sur un model que tu possèdes, tu aborderas les conceptes de serrage au couple, d'ordre de serrages, de méthdologie dans le démontage et remontage, dans le dessin techniqueetc.......mes revue techniques furent mes bibles et mes bouquins de chevets tout au long de mes aventures mécanqiues ^^

EDIT : je suis passé a coté de la question principale : les rares formations existantes se font en ligne, et c'est plus des aspirateurs a CPF que des veritables formations, la formation aux métiers de la mécanique se fait en alternance théorique/pratique. Concernant l'apprentissage sur les systèmes d'injections, je te conseil quelques livres, comme celui sur la préparation des moteurs de Patrick Michel qui aborde le sujet, ou encore d'autres bouquins, dont je te donnerais les titres plus tard, mais c'est en Anglais par contre, les Américains étant très partageur du savoir et du savoir-faire acquis (pro ou pas), contrairement à certains Européens (surtout en France)
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