Préparation

[liam]

Salut is pierrot,

je vient de lire les 22 pages et c'est que du bonneur ton poste, mais il est pas facile a trouver, rubrique sport automobile.

Je me pose une question tu a utiliser l'admission de S50 3.2L pour mettre sur ton moteur et tout est parfaitement aligner, je me demandais si l'admission du S50 ce monte sur un M20?
Les conduit sont'il aligner?
Si celà ne ce monte pas, y'a t'il une admission papillon badgé motorsport qui serait compatible avec le M20?
je sais que Dbilas en propose mais le prix fait mal, et je pense qu'une admission papillons ne doit pas être trops difficile a trouver a un prix raisonnable.

Merci a toi de partager ton projet, respect.

++

[ispierrot]

Salut Liam merci.

Il y a aussi BMP qui fait ce genre d'admission avec le prix du $ et parait'il DBILAS solde .

http://www.bmpdesign.com/catalog/modern/BMP_Fuel_Intake.pdf

Pour le montage des papillons S50 sur M20 je l'ai déjà vu mais avec beaucoup de travail d'adaptation soudure etc.

Pour motorsport je ne sais pas et trouver un montage pas chère reste difficile, a moins de le bricoler
soi-même.

A bientôt.

[neness_9378]

Salut,

apres avoir tout lu, cela me donne envie de racheter un E30...........

Felicitation amen! amen! amen!

[ispierrot]

Salut

Voici les dernières nouvelles après 300Km de rodage.

Pas si bonne, le moteur ne marche pas mieux que l'origine.. alors je cherche, j'ai d'abord viré le cata, mais rien de mieux ou très peu, puis j'ai gambergé et la seul solution qui me plaisait, vitesse des gaz d'admission avec le petit debimetre la petite boite a air et peut-être les papillons trop gros.

Alors retour à une admission "d'origine" un petit peu travaillée quand même et là le bonheur puissance et couple sont au rendez-vous, voilà me reste à finir le rodage et je pourrais vous dire si ça marche vraiment avec un passage au ban.

A+ un Pierrot heureux.

[cbgti]

Salut,

apres avoir tout lu, cela me donne envie de racheter un E30...........

Felicitation

C'est clair...

[deux-sans-six]

Tchin tchin...

Ca va avancer cette fois ci!

@+

[liam]

Salut

Voici les dernières nouvelles après 300Km de rodage.

Pas si bonne, le moteur ne marche pas mieux que l'origine.. alors je cherche, j'ai d'abord viré le cata, mais rien de mieux ou très peu, puis j'ai gambergé et la seul solution qui me plaisait, vitesse des gaz d'admission avec le petit debimetre la petite boite a air et peut-être les papillons trop gros.

Alors retour à une admission "d'origine" un petit peu travaillée quand même et là le bonheur puissance et couple sont au rendez-vous, voilà me reste à finir le rodage et je pourrais vous dire si ça marche vraiment avec un passage au ban.

A+ un Pierrot heureux.

Mince,

c'est dommage que avec l'admission papillon le watts ne soit pas au rendez vous. Et puis d'un point de vue purement estéthique le six pap est bien plus jolie a regarder qu'une admission d'origine.

J'ai hâte de voir le résultat final au ban.

[Mike]

sauf que là c'etait quatre pap

[ispierrot]

[deux-sans-six]

Ca marché? A t'elle fait une trace sur le bitume???