Salut,
Pour avoir une petite expérience de ce circuit (27 tours entre 2008 et 2009) je dois admettre que ce récit est criant de vérité.
Par contre, avant d'y aller la première fois j'avais des 100aines tours sur granturismo dans les pattes et je connaissais a peu près tout le tracé, les trajectoires et les principaux pièges.Ayant également fait des 10aines de tour (toujours sur ps2) avec une auto proche de la mienne j'avais aussi une idée des vitesses de passage des virages les plus critiques.
Malgré ça le 1er tour a été une sacré claque, c'est vraiment un truc de malade et il faut être humble mais il y a de quoi se faire bien plaisir car c'est un circuit très rapide, ce qui n'est pas si fréquent.
Par contre, vu l'augmentation exponentielle de la fréquentation, je n'irai plus jamais sur un weekend, il y a trop de monde, trop de fermetures de pistes, la dernière fois, je n'ai pu faire que 6 tours sur 1 jour et 1/2 alors que j'avais une carte de 8 tours.
Pour ceux qui souhaitent se lancer, il existe un forum dédié à ceux qui veulent aller "to the ring", je ne saurais que recommander chaudement de s'y inscrire et de lire les conseils, les compte-rendus etc...
Quand à organiser une sortie commune 6enligne, même informelle, je n'y crois pas trop. Quand je vois que pour une sortie pas chère sur un circuit sympa, bien sécurisé et géographiquement bien placé il n'y a eu que 20 voitures qui ont tourné... pour aller défier "l'enfert vert" je ne crois pas qu'on sera très nombreux, et le peu de présents seront déjà tous membre du forum cité ci-dessus.
Je vais essayer d'y aller à l'été ou l'automne de cet année, Gixxer je te MP à ce moment si ça se concrétise.
Pour ceux qui veulent y aller sans risquer leur auto, il y a possibilité de louer des voitures dédiées ou de s'offrir un tour en m5 "ring-taxi" (il vaut mieux réserver à l'avance je crois), c'est un peu cher mais de toutes façons le circuit ce n'est pas donné...
A+
Nicolas
Un Tour Au Nurburgring
- nicolas94
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Re: Un Tour Au Nurburgring
Nicolas94 : 325ix 1986 / ex 316i touring 1994 / ex e30 316i coupé 1990 / ex e39 525tds 1996
CLIC HERE : il est beau ton bm madame
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- Bertospid
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Re: Un Tour Au Nurburgring
Mercinicolas94 a écrit :Salut,
Pour avoir une petite expérience de ce circuit (27 tours entre 2008 et 2009) je dois admettre que ce récit est criant de vérité.
....
A+
Nicolas
Bonnes pistes à tous
525i de 12-88 (E34- M20), d'origine, depuis son 1er km ... Bonne route à tous !
- Bertospid
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Re: Un Tour Au Nurburgring
un p'tit "up", pour l'hiver qui arrive
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- joe23
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Re: Un Tour Au Nurburgring
J'ai adoré ton récit, ça donne envie, mais je ne sais pas si j'oserais avec ma voiture.
@+;)
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- yogui59
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Re: Un Tour Au Nurburgring
Pour avoir récemment fait mon premier tour de ring, avec la voiture de madame , je ne peux que confirmer le récit de la première page.
ajouter à ça un temps pluvieux, toutes vos appréhensions sont décuplées
L'ambiance autour de ce circuit est incomparable, même la zone industrielle voisine m'a fait rêver!
Usines bilstein, Ohlins, continental, etc etc
et surtout dans le centre du village, le M test center nurburg!
Nous avons pu assister aux essais des M3, M4, I8, alpina sur base de série 4 etc....
ajouter à ça un temps pluvieux, toutes vos appréhensions sont décuplées
L'ambiance autour de ce circuit est incomparable, même la zone industrielle voisine m'a fait rêver!
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540ia e39 / Z4 2l5 e85 / 325i e36 piste
ex M3e46,M3e36,330ci e46,318ise30,323tie36,316ie36
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- Camembert
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Re: Un Tour Au Nurburgring
Clair qu'en cab'/roadster, ce doit être encore plus flippant vu qu'on entend tous les bruits extérieurs...
Reste que je songe aussi à faire le grand saut pour mes 40 ans l'année prochaine.
Mais si ça se fait ce sera avec ma Mégane 3 coupé gt dci 165 à moins que je passe à autre chose comme le Z4 3.0SI entre temps car je pense que le moteur va me gâcher la sortie. Certainement pas le Z3, le châssis est pas assez rigoureux et piège trop facilement.
Sans compter l'absence d'arceaux...
Reste que je songe aussi à faire le grand saut pour mes 40 ans l'année prochaine.
Mais si ça se fait ce sera avec ma Mégane 3 coupé gt dci 165 à moins que je passe à autre chose comme le Z4 3.0SI entre temps car je pense que le moteur va me gâcher la sortie. Certainement pas le Z3, le châssis est pas assez rigoureux et piège trop facilement.
Sans compter l'absence d'arceaux...
ex E46 325ti/316ti pack sport E36 323ti-323i coupé E30 316i, Z3 roadster 2.8 phase 1
- rikiki
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Re: Un Tour Au Nurburgring
oubliez pas que la moindre sortie de route sur la boucle nord se paie cash, outre les réparations de votre belle, il faudra aussi regler les frais engendrés, si je me souviens bien, c'est 300e du mètre de rembarde de sécu, et en cas de fermeture de la "route", c'est aussi à votre charge ('me souviens plus du tarif), à vous de voir avec votre assurance!
C'est probablement une expérience à vivre, mais pensez aussi aux éventuelles conséquences
Perso, j'y ai fait 2 tours, et à moins d'avoir un véhicule dédié (et encore, je prefererais aller à Spa!), je pense pas y reposer 4 roues (et encore moins 2 roues )
oui, je sais, ch'uis un vieux c...
C'est probablement une expérience à vivre, mais pensez aussi aux éventuelles conséquences
Perso, j'y ai fait 2 tours, et à moins d'avoir un véhicule dédié (et encore, je prefererais aller à Spa!), je pense pas y reposer 4 roues (et encore moins 2 roues )
oui, je sais, ch'uis un vieux c...
- Bertospid
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Re: Un Tour Au Nurburgring
(Spa : 3.16 avec un 6 à plat de 3.6)
525i de 12-88 (E34- M20), d'origine, depuis son 1er km ... Bonne route à tous !
- rikiki
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Re: Un Tour Au Nurburgring
T'es sur que c'est pas plutôt 2.16?
Pasque Spa en 3 minutes, ça me semble pas très rapide, ch'uis aux environ du 2.20 (au pifomètre, j'ai pas chronomètré!) avec ma moto, et je connais pas le circuit (et j'ai pas de PS2-3...12 ), et pis je me traine grave la teub
Pasque Spa en 3 minutes, ça me semble pas très rapide, ch'uis aux environ du 2.20 (au pifomètre, j'ai pas chronomètré!) avec ma moto, et je connais pas le circuit (et j'ai pas de PS2-3...12 ), et pis je me traine grave la teub
- Bertospid
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Re: Un Tour Au Nurburgring
3.16...
525i de 12-88 (E34- M20), d'origine, depuis son 1er km ... Bonne route à tous !
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