Nettoyage Egr Et Admission ?

[vernonfr35]

Salut sur ma carte grise il y a (E) WB..........94276

Salut,

C'est pas le bon chiffre vous avez donnez.
avant le 94276 il y a deux autre lettre ou chiffre.
Il faut donnez ca aussi, example: FM94276

Sinon:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

Si vous trouvez le piece#9 de sous votre collector, je suis certain vous avez de volet swirl integre dans votre collector.

Autrement vous prendre un petit mirror. Essaye de regarde avec ca sous le collector.
Si vous trouvez un axe chrome. C'est bien le grande axe de volet.

A+

[rgoezinn]

Les 2 autre cylindres sont caches dessous le filtre a pollen.

C'est bien un 6 cylindres en ligne.

OK Désolé (surtout que j'ai le même moulin mais j'avais vraiment l'impression de ne voir que 4 cylindres)

Rob

[individual]

Salut,

C'est pas le bon chiffre vous avez donnez.
avant le 94276 il y a deux autre lettre ou chiffre.
Il faut donnez ca aussi, example: FM94276

Sinon:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=40

Si vous trouvez le piece#9 de sous votre collector, je suis certain vous avez de volet swirl integre dans votre collector.

Autrement vous prendre un petit mirror. Essaye de regarde avec ca sous le collector.
Si vous trouvez un axe chrome. C'est bien le grande axe de volet.

A+

Bonsoir,

j'ai PH94276 mais je vais regarder avec un miroir.

[individual]

Voila c'est bon j'ai trouve l'axe metallique sous le collecteur d'admission.Disons que j'aurai prefere ne pas le trouver cela m'aurai arrange.
Sur mon ancienne 320d 130 cv j'avais demonte ma vanne egr et aussi le collecteur et je suis sur qu'il n'y avait pas de volet sur ceui ci.

Donc avant 120 mkm je demonterai le collecteur pour verifier l'etat des clapets et leur fixation sur leur axes.

C'est l'axe qui se casse et pas les vis qui fixe le clapet si j'ai bien compris ,donc c'est pas la peine resserrer les vis de fixation des clapets.On risque de plus fragiliser l'axe si on serre plus les vis de fixation des clapets.

Sur les nouveaux moteur M57N2, ( je crois avoir entendu ou vu quelque part) que le diametre des axes de fixation a ete augmente pour evite que l'axe se casse prematurement.

[vernonfr35]

Sur les nouveaux moteur M57N2, ( je crois avoir entendu ou vu quelque part) que le diametre des axes de fixation a ete augmente pour evite que l'axe se casse prematurement.

Bonsoir,

Correct.
Augmentation de 4,0mm a 4,5mm pour le 6 petit axe de volet.
Problem: il gardez le meme reference de piece=> pour le dernier M57N il faut demontez pour savoir le quel ete deja installe.
Solution: deja en Uk, ce volet ete enleve. Le 6 axe de volet enleve. Le 6 trou dans le collector bouche avec vis M6 apres passez un 'tap' M5........tap cette un truc pour preparere le trou pour bien recu et ferme le vis M6. Acun consequence calculator. Legere gagne de couple bas regime.[J'ai pas encore faite com ma moteur, boite et pont assure par gurantee prive]

A+

[individual]

Bonsoir,

Correct.
Augmentation de 4,0mm a 4,5mm pour le 6 petit axe de volet.
Problem: il gardez le meme reference de piece=> pour le dernier M57N il faut demontez pour savoir le quel ete deja installe.
Solution: deja en Uk, ce volet ete enleve. Le 6 axe de volet enleve. Le 6 trou dans le collector bouche avec vis M6 apres passez un 'tap' M5........tap cette un truc pour preparere le trou pour bien recu et ferme le vis M6. Acun consequence calculator. Legere gagne de couple bas regime.[J'ai pas encore faite com ma moteur, boite et pont assure par gurantee prive]

A+

Bonjour,

Pour le tap M5 c'est un taraud je suppose et ensuite on bouche avec un vis, c'est ça ?

Lorsque je demonterai je verifierai le diametre de l'axe au cas ou c'est du 4.5mm.

Merci .

[vernonfr35]

Pour le tap M5 c'est un taraud je suppose et ensuite on bouche avec un vis, c'est ça ?

Oui.

[thamomo007]

Au fait en cherchant un peu j'ai trouvé ca :

CLICK ICI mercedes

Donc le problème de volets qui cassent existe aussi chez Mercedes