Injecteur
- tony89
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Re: Injecteur
salut alors tu peut les verifier en desserent tes tuyaux qui arrive au injecteurs ou sinon tu les demonte et tu les passe au banc tu sera vite fixé !! et pourkoi tu veut les testé ta quoi comme probleme ? a +
- octobre
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Re: Injecteur
Tu branches ta E39 sur une valise et t'aura vite la réponse...
A+
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- sparko_tds
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Re: Injecteur
salut,
je crois que je suis dans le meme cas que toi,
quels sont tes symptomes?
moi j'ai un trou a l'acceleration tres irreguliers apres 120 / 130 km/h

je crois que je suis dans le meme cas que toi,
quels sont tes symptomes?
moi j'ai un trou a l'acceleration tres irreguliers apres 120 / 130 km/h

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- ludo_b
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Re: Injecteur
çà ce n'est pas plutôt lié à une pompe de gavage fatiguée?sparko_tds a écrit :salut,
je crois que je suis dans le meme cas que toi,
quels sont tes symptomes?
moi j'ai un trou a l'acceleration tres irreguliers apres 120 / 130 km/h
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Re: Injecteur
bonsoir le problème que j'ai .c'est au ralenti elle vibre d'àpres BMW ca serais un injecteur défectueux A+
- sparko_tds
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Re: Injecteur
ludo_b a écrit :çà ce n'est pas plutôt lié à une pompe de gavage fatiguée?
Salut Ludo et tous les autres béhèmistes,
la pompe de gavage c'est celle qui se situe dans le reservoir ?
ma pompe a injection est neuve et mon debimetre doit avoir 3ans bientot,
cela m'arrive sur autoroute apres 120, 130 km/h j'ai l'impresssion qu'elle traine dans les tours et parfois j'ai des trous a l'acceleration qui varient de 3 a 15 secondes.
Merci de votre aide.
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- tony89
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Re: Injecteur
salut j'avais le meme probleme est s'était la pompe de gavage !! elle se trouve sous la banquette arriere coté droit !! ta une trappe a devissé ( 4 vis crussiforme ) apres tu enleve tes 2 tuyau et tu devisse ta pompe ! mai avant tout regarde si elle fonctionne !! a+++
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