Merci à Verone 525 d'avoir ouvert ce sujet, et merci à Octobre pour sa réponse concernant les différentes "combinaisons» d’actuateur/pompe possibles.
Donc grande question (enfin deux

- je pense que la réf de l'actuateur est écrite sur le circuit imprimé à l'intérieur de celui-ci, vous confirmés ??? (car pas vu de l'extérieur du miens...)
Gaston
PS : chapeau pour la lecture de la ref de pompe,


Mon bon vieux téléphone (2mega pixels quand même

Le gars de chez AD m'a pris pour un extraterrestre

"Désolé, ces joints ne sont vendus que pour les concessions BMW ..."
Quand il m'a dit ça, j'ai sauté au plafond... Et lui ai répliqué : "mais si BMW faisait ce genre de remplacement, ça se saurait ..."
et j'ai filé chez le Renault Truck d'à coté
