Salut,oLtO a écrit :Bonjours a tous, j'ai exactement les même symptôme, mais sur 525 TDSA 230 000 KM E39 de 97.
J'ai une pompe a injection qui sort de chez Bosh qui a été réparé (fuite) il y a 3jours... , je pense que si mon actuateur de pompe était HS ils me l'auraient dit...
Je ne sais plus où regarder... Avez vous une idée ?
Tu peux aussi regarder du coté de l'injecteur pilote (celui avec des fils) mais le plus simple serait certainement de retourner voir ceux qui se sont occupés de ta pompe à injection, surtout que chez bosch, ils sont équipés pour regarder si l'injecteur est en defaut.
A pluche...