Hello
Alors pour infos, les bulles au pied d'un injecteur sont dues au joint en cuivre, a changer...
et surtout nettoyer le puit d'injecteur et le filetage dans la culasse, la moindre saleté peut faire faire de bulles
Max
Démontage Des Injecteurs Moteur M51
- maxfr59
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Re: Démontage Des Injecteurs Moteur M51
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406 break 2.0 HDi '03 gris hadès 150 000 kms
C3 II 1.4i '11 bleu belle île 26 000 Kms
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- Seedusaki
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Re: Démontage Des Injecteurs Moteur M51
Ya une espèce de graisse autour des portes injecteurs. elle est de couleur grise. qu'es que c'est comme type de graisse?
ex E36 SEDAN 325td Mai 1993 / E36 COUPE 325i Novembre 92- gasston
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Re: Démontage Des Injecteurs Moteur M51
Bonsoir
je pense que c'est une graisse hautes temperatures à base d'aluminium, ce qui devrais faciliter un prochain demontage
Les graisses "classiques" deviennent de la colle passé une certaine temperature.
Gaston
je pense que c'est une graisse hautes temperatures à base d'aluminium, ce qui devrais faciliter un prochain demontage
Les graisses "classiques" deviennent de la colle passé une certaine temperature.
Gaston
- Seedusaki
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Re: Démontage Des Injecteurs Moteur M51
Ok, super! merci beaucoup Gaston 
ex E36 SEDAN 325td Mai 1993 / E36 COUPE 325i Novembre 92Qui est en ligne ?
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