Bonjour,
Tout est dans le titre.
A 2600 tours, je ressens une perte de puissance, et vers 3000 tours, la cavalerie revient au galop.
Dans mon cas:
EGR débranché
Durite de depression changé
Conso 8.5l/100
Débimètre changé à 155 000km
Pensez vous que le capteur de pression dans la pipe d'admission soit à l'origine du problème?
Merci pour vos réponse.
Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
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harty
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- ocean115
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
tjrs pareil, commencer par faire un coup de diag type carsoft pour voir si erreur!!!
F31 330d M Performance
Ex:BMW E92 335i stage II BR Performance +400cv, K&N, Bilstein B14pss, Spearco Intercooler
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- Bruno1380
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
Salut,
Sur ma 525tds j'ai constatée les choses suivant,
si je débranche ma vanne EGR j'ai encore moins de couple a bas régime, la cavalerie vient avec du retard, pour moi c'est le calcualteur qui reçoit une mauviase info.
Un vanne EGR n'est que actif jusque un certain nombre de tours/m 1800 ou 2200trs/m je pense,
rebranche ta vanne EGR et verifie si il y'a du changement.
Sur ma 525tds j'ai constatée les choses suivant,
si je débranche ma vanne EGR j'ai encore moins de couple a bas régime, la cavalerie vient avec du retard, pour moi c'est le calcualteur qui reçoit une mauviase info.
Un vanne EGR n'est que actif jusque un certain nombre de tours/m 1800 ou 2200trs/m je pense,
rebranche ta vanne EGR et verifie si il y'a du changement.
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harty
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
Sur ebay, il y a un carsoft 6.5 à 90€. Pensez vous que l'investissement soit valable?ocean115 a écrit :tjrs pareil, commencer par faire un coup de diag type carsoft pour voir si erreur!!!
- ghostdog
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
prend celui avec le boitier qui a 5 led il marche nikel (j'en ai un) est tu le trouve aux environ de 60€
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harty
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
Salut Ghostdog,ghostdog a écrit :prend celui avec le boitier qui a 5 led il marche nikel (j'en ai un) est tu le trouve aux environ de 60€
As tu un exemple à 60€? Est ce le câble + le soft?
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harty
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
Bonjour à tous,
J'ai acheté Carsoft, pas de code d'erreur.
Nettoyage du débitmètre à la bombe contact, et ce abondamment, un peu mieux.
Avant d'entreprendre le démontage du turbo, je me suis dit, pourquoi ne pas utiliser un nettoyant injecteur. Et là miracle! La voiture a retrouvé sa pêche, et baisse de la consommation.
Donc problème résolu pour le moment.
J'ai acheté Carsoft, pas de code d'erreur.
Nettoyage du débitmètre à la bombe contact, et ce abondamment, un peu mieux.
Avant d'entreprendre le démontage du turbo, je me suis dit, pourquoi ne pas utiliser un nettoyant injecteur. Et là miracle! La voiture a retrouvé sa pêche, et baisse de la consommation.
Donc problème résolu pour le moment.
- sifeddine
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
Salut,harty a écrit :Bonjour à tous,
J'ai acheté Carsoft, pas de code d'erreur.
Nettoyage du débitmètre à la bombe contact, et ce abondamment, un peu mieux.
Avant d'entreprendre le démontage du turbo, je me suis dit, pourquoi ne pas utiliser un nettoyant injecteur. Et là miracle! La voiture a retrouvé sa pêche, et baisse de la consommation.
Donc problème résolu pour le moment.
peux tu me dire quelle marque de nettoyant injecteur tu as utilisé?
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harty
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Re: Perte De Puissance Entre 2600 Et 3000 Tours
Nettoyant injecteurs diesel 500 ml BARDAHL
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