725tds

[fabrice6]

Bonjour voila j'ai un problème avec ma 725tds de 1997.Suite à une casse moteur j'ai acheté un moteur d'occasion de 525tds qui n'avait pas de pompe à injection j'ai mis la pompe de ma 725 et elle a démarré mais le problème elle reste à +3000 tours j'ai fais mon possible pour régler ma pompe mais impossible à force d'essayer j'ai remarqué que les durites d'eau durcissaient et pour finir une fuite à mon radiateur pensez vous que mon joint de culasse peut être HS ou voire la culasse??? Il faut savoir que ma BMW n'avait pas tournée depuis +-2ans et que l'huile était passé dans tout le circuit de refroidissement merci d'avance pour vos réponses

[yves42]

Bonjour ami belge,

Bon ici s'est pas le service SAV de BMW on commence par se présenter...

Inscrit à 9h14 et.... premier problème à..... 9h53...

c'est moyen....

Bienvenue à toi quand même

[shark-h]

Salut

Ça sent le joint de culasse hs, problème déjà présent a l'achat fais toi rembourser ou échange si pro

Bon courage