Démarrage Difficile A Chaud M57

[cud]

bonsoir tout le monde , 525d e39 touring M 57 de 2002.

voici le probleme a froid le moteur prend bien mais lorsqu'il chauffe le moteur tremble au ralenti et si on a le malheur de couper le moteur il faut attendre qu'il refroidisse pour pouvoir le remetre en route .
de fait a chaud impossible de redémarrer sous risque de vider la batterie .
de plus le plus marrant si je met ma voiture a cote avec les cables (525td e34) elle repart aussitot????

je ne sais plus dans quel coin chercher .

merci pour vos lumières .

[DIDSTY]

je dirais capteur arbre à came !
Pb connu mais je ne sais pas si c'est applicable sur ce moteur.

Fait une recherche avec cette solution pour comparer

[cud]

merci de ta reponse mais deja essayé et meme remplacé pompe de gavage .
mais il me reste 2 message d'erreur . message can aucun message de la pompe d'injection et l'autre signal de vitesse erreur can .
je me demande si ces 2 messages ne sont pas liés entre eux

pas evident comme probleme .

[tsk61]

Bonsoir, j'ai eu un problème similaire avec ma 525D 2001. Au début, elle ne démarrait même pas moteur froid alors j'ai changé le fameux capteur arbre a came ou PMH, puis tout aller bien. Mais 2 semaines plus tard et hop c'est reparti elle démarre très bien a froid mais a chaud eh ben elle voulait plus. Je suis passer chez BMW après être passé à la valise le mec m'a dis ça pouvait être le régulateur de pression sur la pompe HP. L'histoire a durer 5 mois entre moi et BMW, puis j'ai fais mon propre diagnostic avec un ami mécano et surprise un injecteur était mort mais vraiment HS. Je l'ai changer et maintenant tout vas bien. Pour en être sûr, il faudrait que tu regarde les injecteurs si ya pas de fuite. Même une petite fuite de rien du tout ben ça peut faire la différence. Voilà et bonne chance !!!