Rater Au Ralenti
- doudou63
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Rater Au Ralenti
salut as tous j'ais un bmw 325 tds de 93 et quand je la demarre et que je la laisse au ralenti et as des baisse de regime et quand je veux partir avec avec elle cal si je n'accelere pas pourrier vous m'aider merci
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guillaumeh
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Re: Rater Au Ralenti
Bonsoir
Ta voiture a combien de km ?
D'après ce que tu décris, je dirai que ton actuateur est hs.
Bonne soirée
Guillaume
Ta voiture a combien de km ?
D'après ce que tu décris, je dirai que ton actuateur est hs.
Bonne soirée
Guillaume
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km
J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.
325 tds de 1995 avec 298 000 km
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- lefebvre
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- letdm
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Re: Rater Au Ralenti
verone 525 a écrit :salut , l actuateur est une bonne piste en effet.
6 Cylindres, rien de plus Fiable...
Nissan Patrol 2.8 Diesel 1994 - (220000 Kms)
BMW 325 TDS 1994 - (225000 Kms)
BMW 330D 2001- (225000 Kms)
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- doudou63
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Re: Rater Au Ralenti
elle as 264000 km et de 1993 et si non l'actuateur se trouve ou ??
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- doudou63
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Re: Rater Au Ralenti
merci j'ais trouver ou se trouve l'actuateur et je vais donc le regarder pour voire et surtout le faire tester et donc j'ais un autre petit probleme c'est que mon compteur (tableau de bord completer) se coupe completement de temps as autre et reviens on ma dit que sa pouver venir de la cle de contacte mais la je suis perplex
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- doudou63
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Re: Rater Au Ralenti
merci a tous j'ais regler l'actuateur et sa tourne nikel merci
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