Bonjour à tous
Voici mon souci qui m'est arrivé tout à l'heure en roulant tranquillement, message d'erreur <surchauffe moteur>. Je suis immédiatement chez un amis qui possède l'ordi pour se connecter. Après un scanne il ressort 2 erreurs avec des codes. Le premier stipulant que le ventilateur ne fonctionne pas et un deuxième qui stipulant une erreur sur le calculateur du ventilateur.
Avez vous des conseils à me donner ?
Surchauffe Moteur 530 Xi E60
- Crack
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- jules64
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Re: Surchauffe Moteur 530 Xi E60
Salut,
Oui 2 conseils :
- poste dans la section moteur essence, tu vas avoir plus de réponse.
- ne roule plus avec ta voiture, sous peine d'abimer ta culasse.
Il doit bien y avoir une fonction cachée sur l'ODB pour avoir la température d'eau qui s'affiche non ?
Oui 2 conseils :
- poste dans la section moteur essence, tu vas avoir plus de réponse.
- ne roule plus avec ta voiture, sous peine d'abimer ta culasse.
Il doit bien y avoir une fonction cachée sur l'ODB pour avoir la température d'eau qui s'affiche non ?
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- BMW-Gary
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Re: Surchauffe Moteur 530 Xi E60
Sur les E60 l'ODB est peu intuitif est assez difficile à manipuler... Par ailleurs il n'y a même pas de cadran de température !
Prends un thermomètre laser, et mesure la t° de ton moteur directement dans son compartiment. Vérifie si tes durites de LDR durcissent anormalement.
Ne roule pas ainsi et demande à un modo de déplacer ton sujet dans la section essence, et non diesel
Cordialement,
Gary
Prends un thermomètre laser, et mesure la t° de ton moteur directement dans son compartiment. Vérifie si tes durites de LDR durcissent anormalement.
Ne roule pas ainsi et demande à un modo de déplacer ton sujet dans la section essence, et non diesel
Cordialement,
Gary
BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
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Re: Surchauffe Moteur 530 Xi E60
Pour l'affiche de la T° moteur, la manip existe mais c'est plutôt mal foutu, la voici, vidéo à l'appui (coupez le son car trop fort ) :
http://www.youtube.com/watch?v=3Lp3_xDknoM
- Moteur tournant ! => appuyez longtemps sur le bouton de RAZ compteur jusqu'à ce qu'apparraisse le n° de chassis en menu 1
- additionné les chiffres du n° de chassis : mon exemple: CT64644 = 6+4+6+4+4 = 22
- si besoin répétez l'opération 1 pour réactiver le menu, il y a plusieurs pages dans le menu, dans chaque page, se trouve des infos. Ce menu est verrouillé, vous devez atteindre le menu 19 "lock" pour déverrouiller,pour y arriver, comme vous n'avez qu'un bouton pour la validation, BMW a temporisé la validation,
, ce qui fait que lorsque vous restez plus de 2 sec sur une page menu (qui s'affiche ainsi 1.-- ou 2.--) , il entre dans le menu qui passe alors sous la forme 1.00 ou 1.01 ou 1.02 !!! pour revenir en mode déffilement page menu, maintenez 2sec le bouton RAZ, vous reviendrez en menu 1.-- et ensuite appuyez plusieurs fois afin d'arriver au menu 19.-- "lock" où vous attendrez 2 sec pour la validation automatique, il passera en mode 19.00 et vous pourrez, en appuyant plusieurs fois, mettre le chiffre de la somme obtenu au point 2 , dans mon exemple : 22 , vous patientez 2 sec dès que vous avez atteinds ce chiffre, validation automatique et hop, c déverrouillé ! - Ensuite rebellote, affichage du menu de la t° moteur qui se trouve en menu 7, appuyez plusieurs fois afin d'arriver au menu 7.-- où vous attendrez 2 sec pour la validation automatique, vous verrez apparaître la t° moteur ouf

http://www.youtube.com/watch?v=3Lp3_xDknoM

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