325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

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crazymac
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Re: 325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

Message par crazymac »

C'est normal c'est quand tu passes en D que que le moteur se met à forcer un peu plus. Si le ralenti est léger, c'est à ce moment que ça cale.

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rocaldo
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Re: 325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

Message par rocaldo »

que veux tu dire par leger ? le ralenti est dans les 700-800trs de memoire .. 
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guillaumeh
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Re: 325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

Message par guillaumeh »

rocaldo a écrit :que veux tu dire par leger ? le ralenti est dans les 700-800trs de memoire .. 
 
 
ralenti léger ou débit de gasoil trop faible
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km

J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.

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Re: 325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

Message par rocaldo »

ah ok...
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crazymac
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Re: 325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

Message par crazymac »

Ralenti léger c'est à dire que si on demande un couple au moteur il devient difficilement capable de le fournir et cale. Ca ne l'empêche pas de bien tourner au ralenti, surtout pour un diesel.

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rocaldo
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Re: 325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

Message par rocaldo »

donc c'est principalement le calage de pompe qui est en cause ?
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guillaumeh
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Re: 325 Tds Qui Cale Au Passage De Rapport En D ...

Message par guillaumeh »

rocaldo a écrit :donc c'est principalement le calage de pompe qui est en cause ?
 
 
je dirai plutôt le réglage de l'actuateur que le calage de la pompe en lui même
525 tds e39 de 1996
325 tds de 1995 avec 298 000 km

J'ai le DIS, si vous avez besoin d'un diag, d'un réglage d'actuateur, d'une régénération de FAP, ........ contactez moi.

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