Bmw 525 Td Reste Acceleré Et Plus De Compte Tours !

[Ero]

Bonjour,j'ai donc recue mais 4 rondelles qui sont d'ailleurs identique bref j'ai tout remonté,un reglage de l'actuateur et la je demarre verdict...impeccable elle tourne tres bien compte tours de nouveau fonctionnelle je me dit super mais ce fut de courte durée car ce matin je la met en route et le probleme est revenu donc plus de compte tours et moteur monte tres haut en regime  je comprend rien !!!!!
J'ai aussi recue le dde de reference identique commander en allemagne mais elle ne veut pas demarré avec ce boitier la je pense que c'est a cause de l'EWS.
Le soucis c'est que j'ai vraiment un doute sur mon dde car comme dit plus haut il baigner dans l'eau mais le probleme c'est comment changer de boitier sachant que l'EWS m'empeche de demarrer !!!!!!

[Ero]

Bon personne aurait un tuyau??

J'ai refait des test depuis mais pas plus avancés !!!!

[remington]

Malgré les problèmes de logiques j'ai eu un cas qu'on peut dire similaire, en fait c'était inversé (ralenti trop faible par moment) et après avoir fait plein de recherches de panne, je l'ai résolu en changeant l'actuateur...
Dans ton cas je dirais soit boitier d'injection en 1, soit actuateur en 2, mais franchement j'ai presque envie de te dire de chercher une pompe d'injection d'occasion vu le prix ou tu peux en trouver plutot que d'essayer de l'a bricoler. PI avec actuateur bien entendu.
Je changerai d'abord le calculo vu qu'il a été noyé, donc panne plus probable, mais si tu n'y arrives pas...