Rectification De Vilebrequin

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bimeur
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Re: Rectification De Vilebrequin

Message par bimeur »

sensible sous l'ongle ou pas?

Si oui, une vraie rectif est necessaire, un polissage dans un 1er temps, et si ça ne donne rien, c'est tout le vilo en rectif

Si rien sous l'ongle, comme dirait nos amis de la perfide albion : SEND IT!!!!

Enfin, quelque fois suivant le type moteur, un vilo d'occase peut ne rien valoir.

Celui du sujet original c'est le vilo d'M51, ca vaut 50balles d'occase en bon état.
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Gilles-Xor
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Re: Rectification De Vilebrequin

Message par Gilles-Xor »

Merci Bimeur
Je vais tenter les toiles fines, 3000, 5000, 7000 et 10 000
Car ce vilebrequin ne se trouve plus d’origine
Les seuls dispo sont forgés avec le tarif qui va avec
Je bricole ça demain et je poste quelques photos

Gilles-Xor
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Re: Rectification De Vilebrequin

Message par Gilles-Xor »

Merci Bimeur
Je vais tenter les toiles fines, 3000, 5000, 7000 et 10 000
Car ce vilebrequin ne se trouve plus d’origine
Les seuls dispo sont forgés avec le tarif qui va avec
Je bricole ça demain et je poste quelques photos

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bimeur
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Re: Rectification De Vilebrequin

Message par bimeur »

Tu vas ovaliser la portée si tu penses faire comme les amerlocks sur leur vieux v8

Tu n'as pas répondu à a ma question : sens-tu les rayures sous ton ongle?
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Gilles-Xor
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Re: Rectification De Vilebrequin

Message par Gilles-Xor »

Je viens de voir le dernier message
Je les sens, sans que ça accroche,
Les marques sont partis très rapidement
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