Problème alimentation pompe dans le réservoir et pompe sous véhicule

[JuE30E46]

Bonjour

je viens vers vous parce que j'ai un problème d'alimentation de mes deux pompes de gasoil sur ma e46 320d 2002 ( celle dans le réservoir et celle sous la voiture). J'ai changé les fusibles est les relais et ça ne fonctionne quand même pas, j'ai chunté le relais DDE j'ai aussi changé les pompes ça ne marche pas non plus. Le démarreur le préchauffage marche avez-vous une idée de où cela peut-il venir ?

Merci d'avance aux gens qui prendront le temps de me répondre

[Sebast]

Salut,

Fusibles et relais neuf mais sont ils bien alimentés ??
Pas de problème de faisceau, tu as vérifié la continuité ??

[JuE30E46]

Non j'ai pas contrôler la continuité
Je vais regarder sa et je reviens vers vous si jamais

Merci

[JuE30E46]

Je viens de contrôler j'ai bien du 12v derrière le relais

[Sebast]

Je viens de contrôler j'ai bien du 12v derrière le relais

Salut,

Et les continuités ?

[katedavidson]

Bonjour

je viens vers vous parce que j'ai un problème d'alimentation de mes deux pompes de gasoil sur ma e46 320d 2002 ( celle dans le réservoir et celle sous la voiture). J'ai changé les fusibles est les relais et ça ne fonctionne quand même pas, j'ai chunté le relais DDE j'ai aussi changé les pompes ça ne marche pas non plus. Le démarreur le préchauffage marche avez-vous une idée de où cela peut-il venir ?

Merci d'avance aux gens qui prendront le temps de me répondre

Salut,

Avoir 12V derrière le relais c’est bien, mais ça veut pas dire que le courant arrive aux pompes.
Faut contrôler la continuité jusqu’aux pompes et surtout les masses, sur E46 c’est très souvent ça.

T’as déjà regardé si t’as du jus directement au connecteur des pompes quand tu mets le contact ?
Le relais claque bien ?
Si tout est OK côté relais mais rien aux pompes, y’a de grandes chances que ce soit le faisceau ou une masse coupée/oxydée.

Tiens-nous au courant avec les mesures aux pompes.