Bon, pour informations, les problèmes de tableaux de bords (instruments et voyants), sont liées avec des accus HS situées dans celui ci. Le tout c'est de démonter l'ensemble et de changer les accus par des neuf. C'est la deuxième fois que je le fais sur ma 524TD. Le seul prix à payer c'est deux accus à souder et de l'huile de coude. Une réinit par dessus et le tour est joué.
Par contre le manque de puissance peut venir aussi du tableau de bord.
J'en ai déjà changé et la voiture n'est plus la meme, c'est à dire, plus de puissance, meilleur reprise, et vitesse max. Les boitiers peuvent être liés mais tout les cas ne sont pas identiques!
Voila pour ces infos!
Parle à ma culasse, mon carter est malade !!
En ce moment c'est plutôt l'inverse !!