Couroie D'accessoire D'entendu

[Steele]

Salut,

Il faudra l'extraire pour la remplacer, sinon, tu risques de voir la pièce noire se déformer sous la pression du vérin.

Maintenant si rien ne se passe, c'est que Renault a raison :
BMW monte trop de visserie inutile.

A bientôt.

Steele.

[davy]

l'extraire serais la meilleur solution mais comment?elle est cassé net,juste a fleur du moteur


"Maintenant si rien ne se passe, c'est que Renault a raison :
BMW monte trop de visserie inutile. "


LOL

[tds68]

du toute façon je crois que tu n'as pas trop le choix ! laisse le comme ca !

[davy]

du toute façon je crois que tu n'as pas trop le choix ! laisse le comme ca !

salut tds68,


pour toi il n'y a rien a faire?

[Steele]

Re,

Si elle a cassé à fond de serrage (et non parce qu'elle est trop longue), c'est parfaitement jouable.

Il faudra mettre un coup de pointeau pour marquer le centre de la vis, puis percer un trou de 2 ou 3 mm, puis l'agrandir à 5 ou 6mm maxi.

Ensuite il faudra la sortir avec un extracteur, et la remplacer.

En plus, tu dois pouvoir faire çà sans rien démonter (la patte en place va t'aider à centrer le pointeau pour le marquage).

A bientôt.

Steele.

[davy]

Si elle a cassé à fond de serrage (et non parce qu'elle est trop longue), c'est parfaitement jouable.

oui il s'agit de la vise d'origine qui a cassé donc cela devrais le faire

[tds68]

ya de la place pour faire tout ce que dis Steele ? Car sur la mienne c'est galère rien que accéder à une vis, alors encore faire des trous avec un pointeau

[davy]

ya de la place pour faire tout ce que dis Steele ? Car sur la mienne c'est galère rien que accéder à une vis, alors encore faire des trous avec un pointeau

pour ce qui est de l'explication de steele oui je pense que l'espace suffisant.

[tds68]

bon ben bon courage tient nous au courant

[davy]

bon ben bon courage tient nous au courant

ouai pas de probleme