prbs sur E34 (trou accéler. fumée noire, segmentation, etc)

[Invité]

Salut à tous,

j'ai donc une E34 et j'ai quelques petit problèmes :
Je m'explique :
:arrow: J'ai des trous dans l'accélération et je pense à la culasse dendue (pb courrant sur les 524 td)
:arrow: L'horloge indique toujours l'heure 0.00
:arrow: J'ai de la fumée noire qui sort du pot, faut il changer le catalyseur, le silencieux ou refaire la segmentation?
:arrow: Combien coute une segmentation?

Merci de m'éclairer sur ces quelques points

[tds68]

va faire un tour à notre dame de la garde et prie !

Non je rigole, ca doit tout simplement venir d'un problème de calage de la pompe d'injection, ou les injecteurs! Car fumée noire = trop de gazole, trous à l'accélération = injection déréglée, donc rien à voir avec la segmentation (là elle fumerait bleu et consommerait bcp d'huile) et
si c'était la culasse ca serait blanc et consommerait bcp de liq de refroidissement !
Va chez un spécialiste faire régler ton système d'injection !

[Invité]

Je viens de changer les bougies de préchauffages peut etre que ca réduira la fumée noire.
Ceci dit, je trouve que je consomme plus qu'avant.
Le tarif de BMW est de combien a peu près??? sinon qui peu me le régler???

Merci pour ta réponse

[Titophe]

salut,

profite de changer ta courroie de distrib, un bon réglage de la pompe et changé le filtre a gazoil

[Invité]

oui, je vais changer ma courroie de distribution d'içi peu car elle commence à se craqueler

[joasam]

Je te conseille plutôt d'aller voir un diéseliste que le concessionnaire pour ce type de réglage (pompe à injection).

[Invité]

Merci, le garagiste qui va me changer la distribution m'a dit la meme chose