salut,
j'ai egalement une 325tds 200.000km qui a eu le meme probleme, c'etait donc le motoventilateur, fusible egalement, mais ce fameux ventilateur possede 2 vitesses de rotations commandé par le pressostat fixe sur le desydrateur, donc la 1ere vitesse s'enclenche dés la mise en route de la clim, quand a la 2eme elle s'enclenche a l'arret du vehicule lorsque la pression est plus importante dans le circuit de clim...lorsque la 2 eme vitesse du motoventilateur demmare il ya une fameuse difference et là le froid est bien present !!!
Donc je te conseille vivement de controler cette seconde vitesse et si elle ne se declenche pas de voir le relais de commende ou le pressostat.
bon courage
