OuaipSECRETAUTO a écrit :hello, pour une essence vous pouvez modif la richesse en mettant un potar sur à la place du capteur de temp d'eau ( moteur froid = richesse plus élevée ) donc pour faire un montage correct prendre l'impédance à froid et à chauf pour avoir la plage de valeur mais le meilleur conseil qui est à donnée pour voir si le moteur est correctement régler c'est d'acheter ou de construire un lambda mettre je metterais bientôt en ligne sur notresite la construction de celui ci pour savoir si c'est pauvre correct ou riche sur plusierus valeur.
Pour le diesel je connais pas assez bien ce moteur pour pouvoir en parler mais faut tester cette astuce mais faut le lambda mettre pour vérrifier... A plus Alex...
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et c'est d'autant plus difficile de savoir sur quelle sonde de température d'eau il faut aller chercher parce que sur la mienne il y en a pas moins de 4 et en plus si elles étaient bien placées, ça irait encore, mais pour y acceder il faut démonter au moins le collecteur d'admission, voire les tubulures d'injecteurs
@+
JMP