M51 Tds De E39

[Kopilot]

Salut Dem,

La RTA donne la valeur de référence à 100 ohm avec une tolérance de l'ordre de 0,5%, donc 100 ohm mini et 100,5 ohm maxi, à 97,4 ohm je ne suis plus dans la tolérance.

Mais de toute façon on va vite le savoir, dès que tout sera remonté

Kop.

[fredo001]

bonne chance a toi

je suis ton post il m aidera peut etrea resoudre mon pb
pour ma par je vais chercher ma pompe de gavage chez bmw lundi

a+

fredo

[Kopilot]

Bonjour à tous,

Suite de mes aventures ou de mes déboires comme vous voulez ...

L'injecteur pilote a été changé, ansi que les 5 autres ... tous foireux en faite, résultat des opérations :

Toujours quelques coupures plus de tremblement à chaud comme à froid au ralenti et après un nouveau diag le défaut 05 qui est celui de l'injecteur pilote a définitivement disparu ...

Reste que le défaut 01 (capteur de l'actuateur) et 06 (vanne EGR) sont toujours là , je pense que je vais avoir droit aussi à changer l'actuateur de pompe pour régler définitivement mes coupures d'injection à l'accèlèration. Même si je suis un peu surpris que les actuateurs de pompe de E39 soit aussi fragile , ma voiture n'a que 150000km et l'actuateur est de nouvelle génération, pas comme sur les fiches techniques du site.

Kop.