Cognement Sur La 525tda

[weeckit54]

bein le plus simple est de tomber le carter inferioeur et de changer les coussinets de bielles si c'est possible sur les moteurs là sans tout demonter.

[Jisp]

bein le plus simple est de tomber le carter inferioeur et de changer les coussinets de bielles si c'est possible sur les moteurs là sans tout demonter.

Pas trop faisable sur le M51 à cause de la traverse.

[crazymac]

Bonjour à tous

C'est mon premier M51 et aussi mon premier diesel. J'avais toujours trouvé qu'il faisait un bruit de ferraille et si ça se trouve cela fait 10000 Km que la bielle coulée se préparait sans que je le sache. Evidemment, l'huile un peu fluide n'a sûrement pas arrangé la chose.
Dernièrement j'ai essayé de conduire la voiture à un point de rendez vous pour sa vente, mais ça a été trop pour elle, à mon avis, le vilebrequin ou la bielle en a pris un trop gros coup. Il n'est même pas question de 2500 tr/min : à ce régime c'est un mélange de sifflements strident, de martèlement sans compter les bonds du moteur sur ses silentblocs.

Je sais que cette voiture a eu un manque d'huile puisque le témoin d'huile s'est allumé lorsque le turbo est mort, il y a donc de fortes chances que tout le bas moteur ait trinqué. J'avais pensé juste changé les coussinets par le dessous à la manière de Nico-R mais vu le kilométrage il ne doit pas y avoir que ça qui cloche dans ce moteur à mon avis

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