

si c'est CC11S5F c'est une TD,
si c'est CC31S5F c'est un TDS,
c'est aussi simple que ca !!!!

En même temps ça dépends aussi du fait que ce serait une 325 ou une 525, mais bon le plus judicieux pour vérifier serait le numéro moteur, le numéro sur la carte grise et de voir l'échangeurdjsam a écrit :ah ok,donc au fait on avait tous raison,on peu avoir des TDS gradues a 240 et 260 et pour les TD ça reste du 220....pas evident ces changements de compteur.....pour rien en plus!!!
bien moi j'ai un compteur de TD alors parce que ma TDS de 94 est graduée jusqu'a 220.djsam a écrit :ah ok,donc au fait on avait tous raison,on peu avoir des TDS gradues a 240 et 260 et pour les TD ça reste du 220....pas evident ces changements de compteur.....pour rien en plus!!!
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