Perte De Puissace

[bmwbdy]

Tomtom17 regarde la,

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...73230&st=30

Sonde à coté du filtre a GO relié par petite durite au collecteur d'admission

Exact ca peux venir de la sonde mais avant de la changer regarde bien si le tuyau qui relie la sonde au collecteur est bien dans le bon trou sous le collecteur . lafontaine avait le même problème que toi résolu car la sonde n'était pas reliée dans le bon trou. Sous le collecteur il y a plusieurs 2 trou dont un avec un bouchon.
Une fois dans le bon trou, et l'autre bouché avec un bouchon(ce vend chez bmw) lafontaine à retrouvé toute la puissance !!!

[lolo37]

bonjour, voilà moi aussi j'ai recaler ma pompe injection elle démarre bien mais a du mal en monter dans les tours essaie de la recaler.

[bmwbdy]

Exact ca peux venir de la sonde mais avant de la changer regarde bien si le tuyau qui relie la sonde au collecteur est bien dans le bon trou sous le collecteur . lafontaine avait le même problème que toi résolu car la sonde n'était pas reliée dans le bon trou. Sous le collecteur il y a plusieurs 2 trou dont un avec un bouchon.
Une fois dans le bon trou, et l'autre bouché avec un bouchon(ce vend chez bmw) lafontaine à retrouvé toute la puissance !!!

Sur E34 525TDS 1995 ca ressemble à ca (CLIQUER SUR LA PHOTO POUR AGRANDIR):

CAPTEUR DE PRESSION D'AIR REGULANT LE TURBO :




RELIER PAR CE TUYAU AU COLLECTEUR D'ADMISSION:



VUE SOUS UN AUTRE ANGLE


VUE SOUS UN AUTRE ANGLE


LE TUYAU OU LA SONDE PEUVENT ÊTRE DETERIORé PROVOCANT UNE PERTE DE PUISSANCE CAR LE TURBO N'AS PLUS LES BONNES INFORMATIONS.

CERTAINES PERSONNES OUBLIENT DE LE REMETRE APRES AVOIR REMONTé LE COLLECTEUR D'ADMISSION D'AUTRES LE METTENT DANS LE MAUVAIS TROU...