Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97

[sangokuwil]

Bravo

Et merci pour les photos

[manu87220]

Dis moi Juju, as tu changer le joint du clapet de décharge de la pompe à Huile?
Et surtout remis du frein filet sur l'écrou de 22?

[juju94]

Joli travail, tu t'es pas dégonflé et démoralisé c'est bien.

Tu crois que ça aurait été possible sans démonter toute la face avant de ta voiture?

En tout cas bravo et longue vie à ton M51

salut merci !a ta question je te dirait non, vaux mieux tout sortir c est plus simple, c est beaucoup de demontage, mais apres l accès est plus confortable en tous ca sur un 325tds vaux mieux faire comme ça

[juju94]

Dis moi Juju, as tu changer le joint du clapet de décharge de la pompe à Huile?
Et surtout remis du frein filet sur l'écrou de 22?

salut manu a ta question non je n ai pas changer ce petit joint (jai oublié de le prendre ) je peut prier pour que dieux lui prète vie quand a l'écrou de 22 il n y avait pas de frein filet mais on la reserré angulairement et au couple normalement je prendrais pas le damper dans les chico, j ai commencé a faire un ptit rodage de tous ça, vite fait a 100+4x20 kil/h pour voir et tous tien pas de fuite ni rien voila depuis j ai fais 350km R.A.S

[manu87220]

Prends 5 minutes , et redémonte ton écrou de 22, c'est un conseil car , c'est arrivé à REG87 (qui à mon ancienne BM) , l'écrou s'est débloqué et la clavette de distri s'est cassée.
Du coups , j'ai tout démonté sans décullassée pour lui changer.
En plus le damper donne de legers accoups ce qui favorise de désserrage. Si tu en doute, pose la question chez BM. Mais , moi je lui mettrai un coups de frein filet avec un resserage à la veine bleue ...