Petits Accouts Moteur Froid!

[nou324]

je viens de faire ma mesure. alors j'ai garé ma voiture hier vers 17h et aujourdh'ui j'ai pris mon plus beau voltmettre et j'ai mesuré la tension: 12.04v.
ma batterie est decembre 2006!

[nou324]

je viens de regarder sur ma 2eme auto à savoir une rover 825sd qui n'a pas bougé depuis un semaine!
resultat 12.33v!! ce qui veut dire que j'ai une consommation d'energie.

je pensse que cela viens du fait que par conception les e30 on le circuit leve vitre qui reste allimenté en permanence avec l'eclairage des boutons en plus. Tout cela fonctionne et pompe du jus....

mon, probleme peut bien venir de là

@+

[ORIGINAL_FANFAN]

Bizarre les boutons d'eclariage qui restent allumés.

Je posséde une 325 TD, et cet eclairage s'etéint lors du verroulliage de la voiture .
Sinon au niveau du tableau il existe un contacteur qui l'alimentation des leve vitre et donc la lumiere , cela pourrait te servir pour effectuer des tests.

[DIDSTY]

si tu regardes bien les voyant s'eteignent au bout d'un petit moment, donc pour moi aucune crainte de ce coté là.

As tu essayer de demarrer avec des cables en parallèle sur ta batterie, pour voir si tu avais le meme probleme.

Ca te permettra d'éliminer le coté batterie.

[steff]

Salut nou324 sur une batterie moteur a l'arret on doit mesurer pratiquement 13 volts et moteur tournant presque 14 volts passe un coup d'ohmetre sur chaque bougie en les debranchants une par une et tu devrais decouvrir 6 valeurs identiques.Latension d'alimentation des bougies et de 12 v peut etre boitier de prechauffage fatigue


bon courage

[fabinou3]

Je pense que de faire un calage de pompe lui fera le plus grand bien.