Salut ,unbreakabledancer777 a écrit :La premiere mise en circulation date de janvier 2003 mais elle a été construite en novembre 2002 je pense et c'est une Berline.
Au magasin où je compte l'acheter ils me disent qu'ils ont besoin d'une référence qui est écrite sur le turbo et visible au démontage de celui-ci.
Le numéro qui est inscrit sur mon devis est 11657794144 est-ce cette référence. Ah, bien vu BMW320D78
Je pensais que tous les turbo des 320D 150ch qui étaient remplacés en après vente etaient des Mitsubishi comme j'avais pu le lire sur beaucoup de sujet concernant ces turbo.
La référence sur mon devis est celle d'un garett ou d'un mitsubishi? Apres plusieurs demande aucun vendeur de pièces automobiles ne sait avoir de turbo mitsubishi pour les 320D mais seulement des garett.
Concernant un enlèvement de ma voiture par barre de remorquage, n'est-ce pas dans ce cas que le train arrière peut se bloquer?
Merci beaucoup pour vos réponses
Hé bien voila tu vois c'est comme le por..lu c'est marqué dessus !
Non je déconne, mais la référence est bien celle d'un turbo chez BMW de toutes façon au pire il y avait BMW32078 qui veillait au grain, et il ne c'est pas trompé donc
Si si il le mérite . Quand aux barres de remorquage, en France c'est tolérées, mais sans plus .En Belgique je ne sais pas . Moi a ta place, je me débrouillerai a trouver un plateau, point de vue sécurité c'est mieux, et puis tu ne risque pas de défoncer le spoiler de ta caisse voir plus si affinitée !!!
Et pour ton histoire de train arrière, je n'ai jamais entendu parler de celà !
Donc voilà ,et tiens nous au courant de la suite, ce serai sympa .
Allez a bientôt ,
Nick,
